雷克萨斯注册的“LX700h”商标是什么？

日媒报道，截至2023年10月，雷克萨斯旗舰SUV LX的新订单因订单远远超出产能而暂停。

不过，LX增加新车型的可能性正在增加。

其基础是“LX700h”这个名称，丰田汽车

登记分类为“陆地车辆动力机械”等，一般用于型号名称和等级名称。

为此，预计不久的将来LX将会增加一款名为“700h”的新车型。

它会发布新的混合动力系统吗？

目前在售的LX车型均以LX600为基础，搭载3.5升V-6双涡轮增压发动机，包括无品牌基础级、四座豪华版“EXECUTIVE”、硬朗版“ “ 提供三个等级：“越野”。

另一方面，从迄今为止雷克萨斯车型和等级名称的规则来看，可以肯定的是，新增加的“LX700h”中的“h”意味着“混合动力”。

如果这种情况发生，那么 LX 及其姊妹车型丰田兰德酷路泽 (Toyota Land Cruiser) 很有可能历史上首次推出混合动力汽车。

至于数字部分，它被认为是“拥有相当于7.0升发动机的动力”的符号，而不是像上一代那样直接表示排量。

不过，由于数字高于最大输出415PS、最大扭矩650Nm的LX600，因此毫无疑问它将配备性能与LX600相当甚至更好的动力总成。

在雷克萨斯，LS和LC上安装的将电机与3.5升V-6发动机相结合的混合动力系统是目前市场上输出最高的混合动力系统。

然而，由于这套混合动力系统是以“500h”的名义开发的，所以安装在LX上并称为“LX700h”感觉很奇怪。

一种可能的解决方案是名为“i-FORCE MAX”的混合动力系统，该系统安装在主要销往北美的丰田Tundra和Sequoia上。

该发动机与LX上使用的3.5升V-6双涡轮发动机并联配备了电机，通过同时运行发动机和电机，可产生与V-8发动机相当的动力。据说可以执行。

事实上，搭载“i-FORCE MAX”的坦途最大输出功率为437PS/最大扭矩790Nm，表现优于“LX600”。

有了这样的动力总成，它的编号高于LX600也就不足为奇了。

有没有可能不命名为“LX700h”？

LX继承了陆地巡洋舰的压倒性崎岖道路性能，但实际上它经常在道路上使用，因此人们认为混合动力汽车的需求非常强烈。

另一方面，具体的发售日期和规格目前尚未透露，目前尚不清楚一款名为“LX700h”的型号是否会真正发布。

此外，由于向已订购LX的用户的交付尚未取得进展，因此对于添加新型号是否合适存在一些争论。

此外，“LX700h”名称于2023年3月申请商标注册，但2023年8月14日被公告称“涉案商标由数字和字母组成，具有区分其自身商标的功能”。以及其他产品。商标注册因不能说是而被驳回。

您的重新审核请求很有可能会被接受，但在某些情况下，它可能会以“LX700h”以外的名称出现。

无论如何，我们似乎还得等待雷克萨斯关于新款LX车型的官方信息。