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文/修斯
捷豹作为英国豪华品牌，在以往有着不错的影响力，不过近年来却逐渐下滑，不得不以大降价来刺激销量。近日，2024款捷豹XEL正式上市，共推出3款车型，新车针对配置进行了调整，新增了一款耀黑运动版，有着更强的运动感，为消费者带来更多选择。售价区间为29.98-34.18万元，青春运动版和进取运动版的价格都和23款车型保持一致，新增的耀黑运动版的售价为34.18万元。
外观方面，新车没有太大的改动，前脸采用的是造型比较圆润的多边形进气格栅设计，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，有着比较强的辨识度。两侧搭配矩阵式LED大灯，造型比较扁平。下包围设计有通风口及导流槽。同时，顶配耀黑运动版车型采用专属黑色外观套件，大量黑化处理，中网及轮毂盖上的豹子头标志也将换成黑色，黑色撞色车顶等设计进一步提升车辆的运动气质。
车身侧面，经典的设计风格，顶部的线条呈现出溜背式的设计风格，侧面设计了贯穿式的线条。拥有紧凑流畅的车身设计，新车也并未因为加长轴距显得较为臃肿。并在车窗框架、前翼子板、侧裙处使用镀铬饰条增加层次感。耀黑运动版车型将采用黑色车窗装饰条、侧裙饰件、黑色外后视镜，换装高亮黑色轮毂，前后车轮都搭配红色刹车卡钳，进一步提升运动气息。
来到尾部，整体设计十分简洁，没有太多复杂的设计，鸭尾式上翘的设计风格，并且还采用了分体式的尾灯，采用了熏黑处理，内部结构有着比较强的层次感。底部采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感；下包围部分配备有黑色饰板，带来了一定的力量感，排气管采用的是双边共两出布局，提升了整车的运动感。
车身尺寸方面，新车定位为中型轿车，长宽高分别是4778x1850x1429mm，轴距2935mm，空间表现在B级车中算得上优异。
内饰部分，新款捷豹XEL同样沿用了旧款车型的座舱设计，加入镀铬装饰的三幅式方向盘配有换挡式拨片，配备12.3英寸全液晶虚拟仪表盘、10.2英寸中控屏、5.5英寸空调控制屏、超广角流媒体后视镜及HUD抬头显示系统，车机内置InControl OS 2.0操作系统，可实现五屏联动。新车将继续提供倒车影像、定速巡航、真皮方向盘、无钥匙启动、前排座椅电调、多色氛围灯等多项标配。
此外，新车还将标配InControl OS 2.0信息娱乐系统，让用户可以感受到高效且愉悦的使用体验。座椅方面，新车配备了火星红色Luxtec皮革运动座椅，并且在内饰细节上新增了光亮碳纤维装饰，营造更为运动的座舱氛围。
动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，提供两种调校版本，最大功率分别为147千瓦和184千瓦，峰值扭矩分别为320牛·米和365牛·米。全系匹配8挡手自一体变速箱，后驱布局，带来出色的驾驶感。提供标准、经济、雨雪、动态4种驾驶模式，满足用户多种用车需求及场景。车身50:50车身平衡配重比例，底盘方面，搭载前铝制双叉臂悬架后多连杆后悬架，使得行车更加平稳舒适。
写在最后：
总的来说，2024款捷豹XEL较老款并没有什么改动。作为被消费者调侃的七折豹，新车可能也将在年后进行降价，如果在优惠上能更进一步，其性价比提升后，或许是一个不错的选择。
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