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4年本田车主汇报:买了思域有没有后悔?现在还会买日系车?

首先汇报一下基本情况,我买的是十代思域,2019年10月上牌到现在正好整整四年了。里程上已经跑了62000+公里,飞过坑跑过烂路,也跑过单次2000+公里的长途,中间没有出过任何问题。当我同事把这两个问题摆在我眼前的时候,我第一反应不是想它的答案,而是回忆起了这四年的相处,感慨颇多今天就跟大家简单聊一聊。

1. 买了思域有没有后悔?

后不后悔?我可以确定的说:完全不后悔!其实刚开始不是奔着思域去的,但因为多种原因导致我没能拿下心仪的车,思域只能说是我的保底选项。想买的车没拿到,急着用车还恰好临近国庆,所以我直奔本田4S店,刚好店里就有一台现车,具体的版本是次顶配。本来是瞄着顶配去的,因为我个人很喜欢自适应巡航,但是店里根本不卖,都是试驾车。

那没办法,也恰好现车在面前,就找销售聊吧,当时“神车”加价的热潮已经过去了,我甚至还谈下了一点优惠。最后按揭加购置税,以及第一年保险店里上七七八八的,总的算下来快17万了。现在通过国产车回看还有点唏嘘,我的车最有“科技感”的配置可能就是定速巡航了,当下17万能买的车跟那时候比真的天差地别。提车之后我就长途奔袭一千公里回老家上牌了,我记得那时候还有省界收费站,时间过得真快呀!

2. 用车的情况如何?

前面说了车买来四年跑了六万多公里,一年行驶里程15000+,算的上是中上强度的使用了。这个过程中车没有任何问题,我平时开车不算温柔,有一次还连续跑了2000多公里的长途,但它从来没有说把我扔在路上,也没有增添额外的花费。保养情况,正常在4S店做的话小保养700多,两万公里的大保就差不多1800元。后来我都是去外面保了,小的400大的接近1000块。需要说明一下,我换的是全合成机油,10000公里算小保。

3. 现在还会买日系车吗?

前面说了我不后悔买思域,毕竟四年来风风雨雨都是它陪着我,这份感情是胜于一切的。但还会不会买日系车这个问题,如果是本田NSX、思域Type R、马自达MX5等车那我肯定毫不犹豫。但现在不似以前,会因为一款车型喜欢整个品牌甚至车系,我对思域的感情很难外溢到整个日系车这个大的概念上。我一直以来的理念是:预算够的情况下,买好的适合的自己喜欢的!

就像买奔驰的人也不一定喜欢同是德系车的奥迪,能不能买日系车要取决于它本身好不好,是不是能满足你的需求。如果放在现在的17万,按照我的需求来说(跑得快又好看的运动轿车),那我是不知道那款日系车能强过国产车的。特别是我还有高配置和低油耗等辅助需求,那更加不好选了。但是本田型格我个人觉得还不错,主要是好看好开有手动挡可选,但和银河L6一比,大家也会相当纠结吧?

4. 我会推荐什么车?

在家用车领域我会毫不犹豫的推荐国产车!基本上无论你是什么用车需求,下至两三万上至五十万,比亚迪、吉利、长城等传统车企,以及一众新势力之中肯定有能满足你的车型。而且它肯定是同级最好的几款车之一,比如宏光MINI EV、五菱缤果、比亚迪海鸥/海豚、秦PULS、银河L7、宋PULS DM-i、海豹、小鹏G6、极氪001、方程豹豹5、理想L系列等等等太多了。这些车大家耳朵都快听起茧子来了吧?足够的预算它们之中你真的可以闭眼入。

写在最后

不过日系车有一个特点,那就是开的时间越久感情越醇,很容易产生那种一生只爱一人的感觉。怎么说呢,类似于以前你和某人书信来往100天成为了挚友。而国产车就像现在你微信聊了100天的人,它依然还是网友,而且是一个更好的TA出现时就可以取代的人。当然,车终归是一个工具,多少人能真正把一辆车留一辈子呢?以前喊坚守燃油车的人现在也不是直呼新能源真香嘛。大家现在的座驾都是什么车呢?开了多少年了?欢迎评论区留言交流一下!

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