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16.99万起合资SUV性价比之王,看途观L如何打败探岳

有一个很经典的问题:喜欢用QQ音乐听歌,还是用网易云音乐听歌,又或者两者都爱?感觉大多数人会选择双管齐下,毕竟两家平台的版权分配的不太平衡,得来回换着听。听歌的成本比较低,想怎么听fllow your heart就好了,但生活中很多问题,必须有所取舍,比如说,困扰了很多人的买车、选车问题。没有买车计划的时候,就感觉这算啥问题啊,喜欢哪个买哪个好了,但当问题摆在了自己面前,还真得好好盘算盘算。就拿23款途观L探岳,这两款热门家用SUV来说,就难倒了很多车主,到底谁才是20万级首选,今天就为大家好好分析分析这两款车。

家用SUV,空间才是硬道理

两款车型的外观看上去其实相差不会特别大,都是浓厚的硬朗德系味,所以就不着重做对比了,不过23款途观L的前脸采用了新设计,显得更年轻点。足够宽大的空间,才是的硬性指标。数据来看,探岳的车身尺寸为4589*1860*1660mm,轴距为2731mm,这个尺寸感觉并不理想,只能算是紧凑级的尺寸。23款途观L的优势在这就体现出来了,4733*1839*1673mm的三围以及2791mm轴距,妥妥的降维打击,正宗中型的尺寸。

乍一看这差距貌似不是很大,但正是这“不太明显”的差距,让23款途观L拥有了7座的权利,更适合,上有老下有小的家庭,这方面探岳只能望而却步。而且,23款途观L的后备容积更加敞亮,最高可以扩展至1780L,探岳最高只有1590L。7座的后备箱比5座都大,对于当下追求“大”的汽车市场,23款途观L显然更具诱惑力。

科技配置才是当下汽车的主流

来到车内,23款途观L增加了12寸悬浮大屏、IQ.Light等一系列科技配置,更顺应时代的发展,车主在体验上也会更加细致入微,整体的科技感也更进一层。探岳虽然在这方面有所欠缺,但日常使用完全没有问题。既然是家用,两款车型的安全性也都不错,但23款途观L相比探岳,加入了碰撞预警、并线辅助等高级辅助驾驶功能,智能驾辅功能有所提升,遇到特殊情况能及时做出预判并发出提醒,最大程度上避免不必要的风险。

再看一看两款车型的动力,23款途观L搭载的是1.5T净效发动机,探岳则为1.4T发动机,单从数据来看,这个差距还好,并不明显。但就实际体验来说,23款途观L的调校更适合国内市场,单看汽车悬架,上汽大众在设计时,参考了国内的道路实况数据,配合大众的多种驾驶模式,在驾驶时更稳定也更舒适。探岳则德系元素更重一些,也很好开,但国内的匹配还需要完善。值得一提的是,23款途观L可以加92号汽油,油耗仅6.6L,作为一款家用车,后期会更省钱。

途观L这款车型畅销了7年,总计卖出270万辆,销量和口碑都胜过探岳。无论是更大的空间、还是更好的配置,都可以满足各类家庭,在各种场景下的应用,9月份1.8万的销量也足以说明这一切。如果是十月份购车,23款途观L,还有价格上的优势,起步仅16.99万,毫无疑问是“合资性价比之王”。

标签: 途观L 合资

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