长城又发力，推出全新硬派SUV，长4米8配差速锁

在SUV市场中，长城汽车足以称为“专业户”，旗下的子品牌哈弗、坦克、魏牌，均为消费者带来不少产品力出色的车型。现在长城汽车还开始深耕越野领域，不仅推出坦克300、坦克500这两款定位比较高端的车型，还抓住“轻越野”概念，打造了哈弗大狗这款只要11.99万起的轻越野SUV，吸引了很多注重个性的年轻人。如今长城汽车再次发力，打造了又一款全新硬派SUV，定位比哈弗大狗还要高级，这款车型就是哈弗猛龙。

和哈弗大狗比起来，在10月10日正式上市的哈弗猛龙定位确实更更高级一些，指导价区间也来到16.58万-18.38万，产品定位介于哈弗大狗和坦克300之间。并且哈弗猛龙应用插电混动技术，能挂绿牌上路。那么，哈弗猛龙的产品力表现如何呢？让我们一起来看看。

外观方面，哈弗猛龙看起来就比较硬汉，车头配备大尺寸的前格栅，整个格栅中网由三条横向的装饰条和黑色网格组成，这三条横向装饰条中间位置进行了镂空，两侧加入类似铆钉的结构，搭配向外突出的黑色前唇保险杠，让车头颇具硬派风格。两侧的大灯设计比较常规，整体结构向内凹陷，丰富的灯腔的层次感。

车身侧面的轮廓也很方正，车顶位置有行李架，并且没有配备悬浮式车顶，搭配上裸露的外挂备胎后，让哈弗猛龙有种上世纪老派越野SUV的既视感。在前后轮眉、车门下部都有防擦护板，能在越野过程中对车身漆面保护作用，更不容易损伤到车漆。轮毂为熏黑五辐式，轮胎尺寸全系均为245/60 R18，高扁平比的轮胎能更好地应对非铺装路面。而在车尾，外挂备胎的中间位置加入挡板结构，上面印有哈弗车标，备胎的左侧是尾箱门的拉手，往下则能看到大面积的银色护板。

尺寸方面，哈弗猛龙的车身三围分别为4800/1916/1822mm，轴距为2738mm，三围尺寸在紧凑型SUV里是比较有优势的，在常规的5座布局下车内的乘坐空间很宽裕。除此之外，哈弗猛龙还拥有24°的接近角、30°的离去角、19°的纵向通过角、560mm的涉水深度，通过性能在同价位的越野SUV里也算比较出众的。

再看座舱内部，哈弗猛龙的设计风格要更接近新势力车型，这是因为中控台上配备一块半悬浮设计的14.6英寸大屏，内置Coffee OS，拥有语音免唤醒词、双音区分区识别、语音连续识别、可见即可说、多指飞屏操控等功能。在屏幕的下方，仍然保留了一定的实体按键，这应该是考虑到越野场景中，车主难免需要进行盲操作，保留实体按键能提升操作便利性。副驾驶前方的面板并非常规设计，而是自带一个比较粗壮的扶手，也增加了座舱内的越野风格。

动力方面，哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术，全系标配的1.5T发动机最大功率123kW，最大扭矩243N·m，但哈弗猛龙提供两种纯电续航，NEDC续航里程分别为102km和145km。

其中，纯电续航102km的车型系统综合功率为278kW，综合扭矩750N·m，而纯电续航145km的车型系统综合功率282kW，综合扭矩也为750N·m。

同时，这款车也支持V2L对外放电技术，放电功率3.3kW，可以在越野露营时，让车主在野外煮火锅、泡咖啡，增加旅行中的娱乐性。而在越野配置方面，哈弗猛龙标配电动四驱，但后桥差速器需要额外花费6000元选装，并非出厂自带。

综上所述，哈弗猛龙的定位很明确，就是一款瞄准15万-20万级的硬派越野SUV，凭借混动系统和后桥差速器，这款车的越野能力不会逊色于同价位的其他越野SUV。此外，哈弗还成立“猛改+”官方厂牌，后续应该也会为哈弗猛龙推出各种官方改装方案，增加整车的可玩性，所以哈弗猛龙的后续市场表现还是比较值得期待的，或许能成为哈弗在硬派越野SUV市场中的又一成功案例。