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理想首款轿车曝光,命名L5,或售价不超30万

知嘹汽车/李静文

当前,理想正逐渐扩大产品线。近日,理想旗下首款轿车理想L5被曝光。

李想曾表示,理想L5将会定位于中型车,根据L5的定位,该车售价可能会限定在20-30万之间。新车在外观上与宝马7系列高度相似,是豪华电动轿车市场上的一个新亮点。更重要的是,在传动方面的巧妙设计,让消费者有了更多选择。

理想生活美学!外观酷似宝马7系

外观方面,理想L5前脸沿用家族式设计,前舱盖上是贯穿式LED日行灯,上方LED贯穿灯带比较有辨识度,大灯组进行分体处理,与下方大尺寸进气口相连接,整体来看,前脸与理想SUV的设计差别并不大。

车身比较修长,因为是轿车,故此车姿比低了许多,且线条相对更流畅一些。车顶线条过渡到尾部比较有棱角,腰线从翼子板延伸到尾部,而下半部微凸,与腰线形成平行直线,彰显出沉稳感。采用多辐式铝合金轮毂,隐藏式门把手及双色车身设计。另外,上方设计有笔直的腰线,下方用较为平直的装饰线进行点缀,使整个车身看上去更有层次。

 

值得一提的是,车身C柱与尾门连接处的部分设计,使得车身更像传统三厢轿车。而在车尾,则是贯穿式的 LED尾灯,与宝马7系有着几分相似之处,彰显尊贵与优雅,此种设计在电动市场上会引起消费者的关注。

理想的“套娃”式设计理念或不缺席

内饰方面,相信很多人已猜测到,按照理想汽车“套娃”的设计经验,L5在内饰设计上很可能将沿用家族车型的设计理念。中控台配备双联屏,上方HUD抬头显示集成大多行车信息。车机系统及处理器或将会有所升级,此外,从车顶凸起的部分来看,新车应该是配备激光雷达,且拥有L2级的辅助驾驶。

理想电动技术的深厚积累

动力方面,新车也有所突破,预计将搭载1.5T涡轮增压发动机+增程器组成的动力系统,前驱电机最大功率为130kW,后驱电机最大功率为200kW,最大输出功率为330 kW,最大转矩620 N. m,这个数值不得不令人惊叹。同时也反映出,理想汽车对纯电技术的深厚积淀。此外,后期有望推出纯电版车型,采用前后双电机形式驱动,更好地满足了用户在节能环保方面的需求。

写在最后:

目前,这款车还停留在渲染图阶段,是否能够批量生产还有待观察。若首款轿车能实现量产,也将形成产品矩阵,从L5来看,理想开始“不走寻常路”了,此前理想车型发展的很顺利,但对于理想汽车来说轿车市场还是个未知。新车将与蔚来ET7比亚迪汉EV和特斯拉 Model S进行激烈的较量。个人很期待这款车的正式亮相,在豪华电动轿车市场,理想“L5”应该会引起关注,期待带来更多的惊喜。大家认为理想汽车的首款“轿车”能否成功呢?

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