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性能再度进阶,领克03++上市,28.58万起

10月19日,领克03++上市,新车共推出2款配置车型,分别为03+ Racing版以及03+ TCR Cyan版,售价分别为28.58万元和42.03万元。新车在设计层面更偏赛道场景,TCR版车型甚至为了追求轻量化而取消后排座椅,选装了防滚架。

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领克03++作为领克03系列的高性能版本,外观上进行了不小的调整,观感更有战斗范。新车拥有竞技式宽体、三段可调鹅颈式碳纤维扰流板、轻量化碳纤维组件(前唇、后视镜、翼子板)、斜边四出排气等装备,官方表示其“随时准备与G值对抗”。此外,该车在中网边缘位置标有“350”铭牌。不仅如此,新车在领克03+ Cyan定制版车型的基础上再度减重约150kg。

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新车侧面并未做太多调整,长宽高分别为4697/1843/1456(1446)mm,轴距为2730mm。

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来到尾部,新车配备大尺寸扰流板,下方双边共四出式的排气以及扩散器设计也展现其高性能版本的身份。

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内饰方面,亮点是侧翼突出的桶形座椅也是赛车的标配,能够在高速过弯时提供足够的侧向支撑,后排也配备了防滚架。安全带也是赛车上常用的四点式设计。

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而新车的另一个版本,领克03+ TCR版,则是一款更加偏向赛道以及操控的产品,因此,该版本车型在03+ Racing版基础上采用了更多轻量化设计,如更换门内饰板材质、取消后排座椅等,使整备质量减重到1495公斤。此外,03+ TCR版还取消了前排侧安全气囊、头部安全气帘以及HUD抬头显示系统等。不过该车换装了3段可调的鹅颈式碳纤维扰流板、米其林CUP2高性能轮胎,前排还搭载了赛用桶椅等。

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动力方面,新车将搭载2.0T发动机,其使用涡轮+机械双增压模式,最大功率350马力,最大扭矩450牛·米,匹配8AT变速箱。新车将有四驱版和前驱版可选,前驱版车型为领克03+ TCR Cyan,四驱版车型为领克03+ Racing。

文/彦夫

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