新车丨瑞虎8PRO冠军版改了啥? 加量不加价, 提供1.6T2.0T可选

奇瑞瑞虎8 PRO冠军版，咱们作为家用SUV，的确是可以作为必选之一。新款车型配置是增加了，而且售价是没有什么变化，提供1.6T 2.0T两种动力可以供你选择，那么新款的瑞虎8 Pro冠军版到底都改了啥？

奇瑞瑞虎8 Pro冠军版，新款车型增加了一台低配，拉低起售价，提升产品竞争力。另外取消了高配车型，其他几款配置是得到提升，售价还没有什么变化，可以讲是加量不加价。

另外全系换装了全新型号的发动机，优化了燃油经济性，动力性能更强，我觉得对于咱们家用来讲，是一大利好消息。而且新款的瑞虎8 Pro冠军版，口碑评价也是相当不错，虽然外观内饰和老款差距并不大，但是从细节部分是可以看得出来，是得到一定优化。

奇瑞瑞虎8，市场表现一直以来都是相当的不错，平均一个月能卖出1万多台。而且作为一台中型SUV，外观设计非常霸气，内饰的质感做的是特别的棒，完全不输给30万级本田冠道，还有本田URV，甚至不输给丰田汉兰达。3年保值率在55.5%，国产车保值率虽然不如合资车，但是做工品质完全是有所保障的。

目前在卖的瑞虎8 Pro冠军版，1.6T版指导价起步12.69万，顶配14.49万，上市6款车型。2.0T版指导价15.19万，顶配16.69万，上市了8款车型。而且国产这台中型SUV，6万公里保养费用大概是在0.8万左右。

奇瑞瑞虎8 Pro冠军版，1.6T的闪耀版相对于老款的天穹版，售价没有什么变化，配置增加17项功能，真是相当的OK；摄像头会提供有7个，车机系统搭载的是高通骁龙8155芯片，前排多层隔音玻璃，自适应远近光，内部k歌功能，应用商店，包括手机无线充电，内置行车记录仪，L2级驾驶辅助系统，ACC巡航系统，AEB主动刹车系统，车道偏离预警，前方碰撞预警，底盘透明影像，配置是相当的齐全。

瑞虎8 Pro冠军版，1.6T 2.0T的巅峰版，相对于老款的浩瀚版，售价是一样的，但是配置新款车型提升了11项。不仅增加底盘透明影像，主驾驶座椅的腰部调节，还有记忆功能，副驾驶座椅的腿托+按摩功能，前排座椅的通风功能，那内饰的舒适感比老款要强的很多。另外外后视镜倒车自动下翻+记忆功能，同样会给你配上，这款车的车机系统，搭载的是最新第三代高通骁龙8155芯片。

奇瑞瑞虎8 Pro的口碑评价，真的是相当的不错。车身设计非常的霸气，油耗在跑高速时候比较省油，在市区里驾驶还是有点偏高。动力加速也比较强劲，后排空间比较充足，配置也很高，它的方向盘调校，轻重感也是特别的合理。

不过咱们买车，你光看优点肯定是不够的，他的缺点和故障问题都需要了解一下。车主毕竟和这台车是日益相伴，车有什么问题，车主的反馈是最真实的。很多车主对于这款车，车身存在有点异响，动力响应不是特别灵敏，油耗在市区有点偏高，包括售后态度服务太差，还有隔音效果不是很好，变速箱存在顿挫问题，这几项反馈是比较明显，我觉得厂家应该稍微优化和改正一下。

奇瑞瑞虎8 Pro的故障问题，投诉比较多的有四点；第一点制动系统异响问题，反馈量还挺多的，厂家需要注意了；第二点发动机油门故障问题，影音系统故障，还有系统升级问题，包括车漆起泡开裂。一个月故障，投诉量大概是20条到25条左右。其实国产这台SUV整体做工品质，没有什么问题，但是小毛病还是存在一些的。我觉得厂家能够把这些问题，进行优化和解决掉，这款车的销量可能会蹭蹭上涨。

新款瑞虎8 Pro冠军版怎么选比较合适？咱们家用对于配置要求又不高，你就看它的最低配，以后保值率都会非常高，起步12.69万，落地14.4万。其实奇瑞家族的中型SUV，降幅力度都不是特别大，毕竟造车成本比较高。预算多一点，你也可以看1.6T的闪耀版，配置是比较丰富，它也只是比低配车型价格就贵了7,000，落地15.1万。我觉得1.6T的闪耀版，应该是比较划算的。

至于2.0T车型你也没必要看四驱，城市代步根本就用不上，买个两驱就够了。2.0T的两驱巅峰版，指导价15.19万，落地17.1万左右。而且这款车相对于以前老款，配置还增加11项功能，非常的齐全。