外观科幻超1000匹！保时捷新概念车将亮相，只为最快圈速

保时捷官方表示，保时捷旗下的全新纯电动超级跑车，Mission X将会在11月5日开幕的第6届中国国际进口博览会上展示。那么这款新的电动车有哪些新的设计和技术？保时捷的目标又是什么呢？

外观方面这辆MISSION X概念车就是一辆正宗的超级跑车，造型拥有极其夸张的设计，首先车头使用了夸张的空气动力学套件，头灯组为竖状设计，非常具有辨识度，但是也缺少了保时捷的家族化设计，革新意味很浓。MISSION X车身侧面使用的是传统的中置超级跑车布局，有一个较为修长的尾部，另外车门也是保时捷不太常用的蝴蝶门造型，和迈凯伦的车型有些类似。前轮拱非常宽大，而且在轮拱后方设计了导风口。尾部除了超级跑车常见的大尺寸扩散器以外，还使用了不太常见的不规则形状贯穿式尾灯，这也使得整辆车看起来像是游戏当中的概念作品，和保时捷的现有设计不太一样。

尺寸方面，尽管视觉尺寸非常大，但实际上这辆MISSION X概念车的尺寸比一般的紧凑型轿车还要小其，长度约为4.5米，宽度2米，高度1.2米，轴距也是紧凑型车级别的2.73米,，不过轮圈尺寸非常夸张，前20后21英寸，比例很夸张。保时捷在近年来逐渐推广它的纯电动车型，所以这辆MISSION X也是一款纯电动车型，但是保时捷并没有透露这辆概念车的动力信息，毕竟未来的量产车肯定会和这辆概念车大相径庭，概念车只是展示了一些技术和设计方向而已。

保时捷表示，MISSION X将会采用900伏的纯电系统，而且最大功率将会超过1000匹马力。由于电动车的电池组重量很重，因此保时捷为了平衡将大电池组布置在座椅的后方。我们可以这么来开一个玩笑，那就是过去的中置前置后置一般是以发动机位置来形容的，而现在的中置后置前置可以认为是重量最大的电池组的位置。保时捷打算将新车打造为能在纽伯格林北环赛道拿下最快圈速的合法公路车型。看来在电动机以及电子技术的加持下，超级跑车的确拥有了比以往燃油跑车更强大的性能，这恐怕也是超级跑车的最大发展方向之一。