油价上涨心中不慌，低油耗的第三代哈弗H6让出行无比省心

往返通勤，是职场人每天都必须面对的一件事，它让很多在大城市打拼的人，还没到办公室就开始崩溃，因为拥挤的公交和地铁让人很“苦不堪言”。在某二线城市挤了4年地铁的我，终于在今年摆脱了这种烦恼，因为我入手了一台第三代哈弗H6 Max版，每天的通勤之路有它陪伴，我可以纵享舒适，而且还能趁周末休息随时回老家探亲，非常方便。

空间大，人性化设计很暖心

我已经结婚成家，要考虑到一家三口的出行需求，所以在买车的时候就非常看重车辆的空间大小。第三代哈弗H6的内部空间是比较大的，车长超过4.6米，轴距超过2.7米。后排很宽敞，装一个儿童安全座椅后依然还能坐下两个人。而且后排座椅舒适度堪比沙发，触感和承托性都很好，久坐不累。所以我老婆在后面照顾孩子也比较怡然自得。

更智能，驾车出行超轻松

我老家距离工作的城市有三百多公里，每次开车回家探亲还是需要花费一些时间的，长时间开车，第三代哈弗H6的智能辅助驾驶系统帮了我很多忙。开到高速路的时候，打开自适应巡航，车辆能主动跟进、跟停前车，我的脚可以从踏板上移开歇一下，只需关注方向盘就行，大大降低了长途驾驶的疲劳感。车道保持辅助、车道居中保持、车道偏离预警功能，则会让车在当前车道内保持居中行驶，不用担心偶尔分神或者因为技术问题导致压线而扣分了。智慧躲闪功能也很实用，想要超越邻道货车时，系统会自动控制车辆向远离大车方向躲闪固定的距离，并且在超车后自行回至原本的行驶路线，降低超车难度，安全性也更有保障。

油耗低，经济实惠用车无忧

近年来，汽油价格一个劲儿地涨，但好在我的第三代哈弗H6油耗表现很出色，工信部油耗6.6L/100km，实际开下来油耗在百公里7.0L-7.5L，所以即便平常用车比较多，但我也不太担心油费的问题。

在动力方面，我的这台第三代哈弗H6也非常给力，它搭载了1.5T高效发动机，最大功率135kW，最大扭矩275N·m，配合7速湿式双离合变速箱，跑城市路时，响应迅捷，驾控优秀；跑高速时，只要油门给到，加速、超车一气呵成；下了高速，跑在老家的土路上，面对土路和石子路，强悍的低扭表现也能带来强力输出，跑起来一点都不费劲。

总之，提车已经有一段时间了，从这段时间的用车体验来看，我对于第三代哈弗H6很满意，它为我的上班通勤之路提供了很多方便，而且也让我摆脱了回老家要“抢票”的麻烦。另外，月底前买车还能享受1.5万元现金优惠，以及幸运礼、金融礼、置换礼、流量礼四重大礼，准备入手10-15万级家用SUV的朋友们，可以考虑下第三代哈弗H6，绝对不会让你失望。