真实用户认证 荣威D7不负云宿智能座舱之名

目前来看智能座舱是一股势不可挡的趋势。之前认为汽车就是一个代步工具，只要能开就行，可新款荣威D7会告诉你，远远不止于此。比如荣威D7搭载的＂云宿智能座舱＂，依托斑马智行互联生态系统，基于＂环抱式地平线＂的设计主题，通过AI、智能、大数据和互联网，赋予高级、舒适、温暖的环境，实现全场景、无障碍的沉浸式智能交互体验，并通过OTA的持续升级迭代，常用常新。

智能座舱加持

荣威D7 的“云宿智能座舱”，在同级车中，是属于最智能的，值得关注的是，荣威品牌为云宿智能座舱量身定制了一款高级座椅，让用户犹如置身云端，这个说法也十分符合我们在车展上的实际乘坐体验。口说无凭，为了进行客观验证，我们找来了荣威D7的主驾座椅，还有同级别较为热门的深蓝SL03、比亚迪海豹进行对比。荣威 D7的座椅舒适度为何有如此惊艳的表现？抽丝剥茧，一层层拆解开 4 款车型的座椅之后，答案随之揭晓。

通过拆解可以发现，在用户看不见的地方，荣威D7 同样用料扎实，拥有巧思设计。荣威 D7 采用轻量化高强度骨架设计，在 4 款座椅中，仅有它和奔驰 C260L 采用了防锈涂装，有效延长了座椅的使用寿命。此外，在电机布局方面，荣威D7 背靠座椅调节的马达安置在气囊的另一侧，即使马达发生故障也不会对气囊形成干涉。

功能丰富可靠

经过拆解发现，荣威D7 靠背由 9 层材质打造，采用两种海绵材质的发泡层，发泡厚度

是比亚迪海豹的1.2倍，标配同级厚度第一的软泡棉，完美贴合用户身体曲线，兼顾了柔软 度与支撑性。类金属丝的蜂窝状结构也有效保障了通风性，加上比肩豪华品牌的双气囊腰托 设计，让舒适体验跃迁至新的高度。此外，前排座椅380mm的坐垫长度加上650mm的靠背长度，带来更大的坐垫接触面积，完美贴合用户的身体曲线，带来良好的腰部支撑与同级最佳的包裹感。

新鲜功能让人上头

值得一提的是，荣威D7 的座椅供应商为国际知名的头部供应商延锋，产品的品质与可靠性值得信赖。 此外，荣威 D7 的座椅设计也极具巧思，前排零重力座椅搭配一键放倒功能，带来同级唯一近1.7m大平躺体验，更有多变组合，满足用户多场景用车需求。

不得不说，荣威D7的“云宿智能座舱”真的是太顶了，有了它，就好似拥有了端坐云端的体验。