皮卡新花样！高性能豪华皮卡山海炮性能版预售28.98万

都说各行各业的竞争相当激烈，仅靠同行之间的“厮杀”已经不足以概括如今的市场面貌，更多的则是“打碎牙齿和血吞”，毕竟适者生存，这句话同样适用在汽车行业。而今天要说的就是皮卡，曾经只有手动挡工具属性的皮卡，如今是加入新能源又卷配置，甚至还有中高端玩乐属性的越野皮卡也在频频亮相。

作为国内皮卡领导者，长城炮坚持品类创新，将皮卡这一小众市场也玩出了花样。从数据来看，长城皮卡9月全球销售17197台；1-9月全球累计销售152674台，同比增长6.5%。1-9月国内终端市占率近50%，举个简单的例子，也就是说中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城，由此可见，长城皮卡对于该市场是碾压式垄断。可是，长城还不满足。

基于“坚持品类创新”这一理念，长城炮又有新面孔和大家见面了。作为全性能家族领衔车型，大型高性能豪华皮卡山海炮性能版于今日（10月19日）正式亮相并开启预售，预售价为28.98万元。新车自成都车展亮相以来就迅速出圈，凭借强悍的越野性能，豪华舒适的产品力表现，拿捏了不少越野爱好者。

山海炮性能版定位大型高性能豪华皮卡，新车是基于坦克平台打造的量产性能大皮卡，拥有更大、更强、更豪华三大特点，接下来《CAR路里》就从这三点来给大家进行剖析。

首先第一点就是“更大”，山海炮性能版整车尺寸达到5462*1992*1960mm，接近全尺寸皮卡，是真正的大型宽体皮卡。新车一改以往山海炮车型豪华皮卡的设计定位，给性能版设置了前杠、涉水喉、绞盘、沙石挡、全地形轮胎以及K-MAN减震等套件，将整车的风格改为更具越野属性；同时底盘比乘用版再升高1.5英寸，最小离地间隙239mm，使得整车通过性更大。

在车内乘坐空间方面，得益于采用缩短后悬、增加轴距、优化底盘布置等设计，山海炮性能版车内肘部带宽达到1.6米，再搭配上后排座椅电动滑移，使最大后排靠背角33度，后排空间更大更舒适。 

其二就是“更强”，这一点很好理解，就是在动力方面搭载最强的3.0T V6发动机，带来了260kW的最大功率，500N·m的最大扭矩，这套发动机的动力更澎湃，与之匹配的是9AT变速器，换挡更加丝滑顺畅，这套发动机+变速箱的黄金组合，即使是翻山越岭也能纵享丝滑畅快。

在越野配置方面就更不用担心，山海炮性能版全系标配博格华纳4A+MLOCK四驱系统，集成机械LOCK结构，标配前后桥差速锁；同时带来9种全地形模式，并增加越野巡航、涉水深度检测等越野功能，轻松应对各种复杂路况。凭借专业的越野配置，就连越野小白也能轻松驾驭。

最后就是“更豪华”，既然定位是大型高性能豪华皮卡，如何理解“豪华”二字？！在这个科技为王的时代，必然是科技+智能最能证明。山海炮性能车内配备12.3英寸仪表+14.6英寸悬浮中控屏，营造座舱满满的科技氛围，配备L2级高阶智能驾驶辅助，支持ACC自适应巡航、智慧巡航等功能；再加之全系配备智能车联网、360高清环视+透明底盘等功能，以超越同级的智能，带来更领先的皮卡用车体验。

同时在大家担忧的皮卡车噪音方面，山海炮性能版堪称皮卡静音王者，配备双层隔音玻璃，并通过车箱与车身全密封设计，双后围+迷宫式出气口，以及隐藏式后门缝+门缝后移、尾翼导流等多项创新设计，将山海炮性能版打造成百万级以内最安静的皮卡。

总结

山海炮性能版预售28.98万元，定位大型高性能豪华皮卡，凭借“更大、更强、更豪华”等亮点，以超豪华越级实力在引领高端越野皮卡的价值再度进阶。所以还是那句话，不怕对手强大，就怕对手不断在进步，长城炮近年来确实给了市场很多惊喜，能带领着皮卡这一小众市场走向世界，将皮卡玩出新花样。当然，接近30万的价格买一辆玩乐属性的皮卡，这对大多数消费者而言不现实，可对于一部分越野玩家而言，山海炮性能版能带来更多更宝贵的情绪价值就足够了。     

​