独特形态的全新车型，长安CD701实拍图发布

前不久，在长安科技生态大会上，此前早有曝光的代号CD701的新车再度亮相，并更加接近于量产状态，新车采用了相当独特的车身结构，堪称开创了全新的领域。

 

 

 

 

在外观方面，前脸部分新车首先就采用了很前卫的设计理念，大灯组有着C字形的日行灯带布局，内部有着扁平的远近光灯，中央加入了独特的LED面板，可以非常高的像素显示丰富的信息，突出了科技感，而扁平的车头下方采用了大面积封死的面板，显示了新能源车应有姿态。左右两侧雾灯区有着激光雷达探头及环形的特殊装饰覆盖，配合梯形下格栅等细节，进一步增强了层次感。

 

 

 

 

 

在车身侧面，新车则有着非常独特的风格，介于轿跑SUV、三厢轿车和皮卡之间，多少有那么一点特斯拉Cybertruck的感觉，但更加的低矮流线尺寸明显更小，大幅度的车顶下坠，特殊的C柱造型，大尺寸轮毂等细节都不会缺席，显得前卫而又时尚。在车尾部分贯穿式的尾灯呈环形布局，与车头形成对应。而最为个性的还是独特的尾箱造型，尾灯中央就是一块透明玻璃，可以看到后备箱全景，在此基础上，尾门本身有着特殊的多段打开方式，上半部分后风挡玻璃覆盖可以单独打开，并向前伸出隐藏于车顶之下，形成类似于皮卡的开放式布局。

 

 

 

而尾门本身也可以像皮卡一样上下翻折打开，形成通道式的设计，以至于后排座椅后方有着独立的后风挡，在这种状态下完全就是一款皮卡车型，不过从内装的精致程度来看，该车绝非功能性的取向，即使是变身皮卡版本也依旧是家庭用户的城市风格，不要指望用它来拉货。而在上述尾灯完全封闭之后，实际上又是一款较为传统的轿跑SUV，显示出相当独特的理念。

 

 

内饰部分新车也采用了全新的设计，多少有些类似于深蓝S7和阿维塔12的结合体，取消仪表盘的设计，可旋转的向日葵屏和HUD抬头显示组成双屏联动，包括扶手箱前端区域的杯架和储物格等元素更像深蓝S7，但在此基础上环抱式的中控台面布局，门板装饰，随处可见的精致压花等细节又只要有那么一点阿维塔12的视觉效果，副驾驶侧还不忘折叠的车顶娱乐屏，进一步向深蓝S7靠拢。后排座椅也可以支持四六分割放倒，形成相对平整的后备箱空间，真正达到出色的空间利用率和实用性。

 

 

 

在动力方面，新车将采用前后双电机组成的电控四驱系统，最大功率分别为245马力和408马力，当然未来量产车应该不会有这么高的参数。但例如碳化硅控制器，扁线电机，CTV电池车身集成技术等配置都不会缺席。显示的长安最新的电驱实力。目前的消息是该车有望于2024年量产上市，未来能有怎样表现，非常值得期待。​​​