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近日，网络上曝光出一组据称是江铃福特国产Bronco车型的测试谍照，新车外观与此前的申报图保持一致，基本原汁原味的引进。而内饰似乎也没有和海外版本有明显的变化，这次所谓的原味党应该可以彻底放心，江铃福特没有像长安福特那样搞出各种高度本土化的福特车型。
具体在细节方面，新车的前脸部分有着长方形的黑色大嘴格栅，中央插入了Bronco车标和独特的圆形大灯组，内部有着环状灯的日行灯带，内侧引出灯条与车标相连，显示出很强的辨识度。而前报喜那杠部分则有肉眼可见的较大接近角和厚实的前杠造型，裸露的拖车钩清晰可见，相比于多少有些相似的坦克300，实车明显更加强调硬派的风格，有着更加纯粹的越野车属性。
在车身侧面，这种纯粹得到了延续，实拍车型就直接是美系越野车常见的可拆卸车顶设计，后排塑料顶棚可以全部拆下变为敞篷式的布局，进一步增强硬朗感，这一点从隐藏于后窗处的粗壮的弯折纵梁也可以看出，在目前入国产的SUV中还真不多见，其他诸如标准的方盒子造型，四双门结构，大幅度突出的轮拱，大尺寸轮毂，厚实的AT轮胎，超高离间隙等元素都不会缺席，有着足够强的通过性。
在车尾部分，标准的背书包式备胎，纵向的尾灯，左侧开门的车门打开方式，可独立开启的尾窗等细节也都得到了保留，超大的离去角为硬朗的设计画下圆满的句号。在车身尺寸方面，根据此前的申报信息，新车范围达到4800/2070/1990毫米，轴距为2950毫米，除去背书包之外其实相当的紧凑，保证了越野性能的发挥。
而在内饰部分，本次谍照则是首次较为清晰完整的曝光，看得出目前已知的部分与海外版本基本一致，大尺寸液晶屏嵌入式位于中控中央，并与也表盘液晶屏组成双屏系统。扶手箱前端区则是复杂的功能区，包括了传统的机械式挡杆，驾驶模式切换按钮，双杯架及带有铆钉装饰的扶手等细节，实体的空调控制器刚好处于屏幕和档杆之间，而造型硬朗的方向盘镶嵌有Bronco车标，进一步彰显了身份感。
在动力方面，根据此前的申报信息，新车则将搭载2.3T发动机，最大功率276马力，与之匹配的是10AT变速箱，例如非承载式车身大梁结构，专业的四驱系统，多地形模式选择系统，及拖挂资质等元素也都不会缺席，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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