现代Nexo中国版售价80万元

近些年，搭载氢燃料电池技术的车型证逐步进入大家的视野当中，这不现代汽车刚在中国市场推出了首款采用氢燃料电池驱动的车型——现代Nexo中国版，新车售价为80万元，共有一款配置车型可选，该款车型是以订单制生产交付，在北京地区可获得新能源牌照。

外观来看，现代Nexo整体设计上是基于FE Fuel Cell燃料电池概念车的设计元素打造，灵感来源自然和水，也预示着该款车型零排放的特点。前脸采用无边界格栅设计，并与两侧分体式大灯融为一体，且中间还带有LED灯带形成贯穿式，很好的拉宽视觉效果。

侧面的轮廓体现出腰线流畅、细腻，就侧裙的折线体现出不错的层次感，同时新车还采用了隐藏式门把手，这对于低风阻来说是起到一定的作用。另外，新车轮毂采用五幅非对称轮圈设计，轮胎规格为245/45 R19，采用米其林PRIMACY TOUR系列轮胎。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680mm*1860mm*1640mm，轴距为2790mm。至于尾部方面，现代Nexo看上去十分圆润，两侧的尾灯采用着三角形造型的黑底白光带设计，后保险杠中部及两侧的线条设计可谓是带来了不错的立体感。

内饰的设计可以说是该车的一大亮点，整体采用较为简洁的元素，在用料方面也是大量采用环保可再生材料，其包含了提取植物油制作的生物涂料、植物性人造皮革等。此外，新车还配备有10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸触控大屏。中控屏下方还保留有许多机械按键和三个滚轮拨盘，分别可控制娱乐、系统、空调、挡位及鼠标控制等。在中控台杯架前方，有一个隐藏式的储物空间，虽然容积不大，但很实用，可以作为手机支架。里面藏着一个USB接口可以为手机充电。同时旁边还有一个贯穿下方储物格的开口，可以将下方的线引到上方来。

动力方面，现代Nexo搭载的是最大公里为120kW，峰值扭矩为395牛米的驱动电机。续航里程方面，CLTC-P工况下续航里程可达550公里。补能方面，加满氢仅需5分钟即可完成。此外，新车在行驶过程中唯一排放物只有水，还能过滤并除去99.9%的可吸入颗粒物，有效去除PM2.5以下的超细小粉尘，同时有效净化车辆周围空气。另外，现代Nexo配备有Hyundai SmartSense智能安全驾驶辅助系统，拥有前方防碰撞辅助（FCA）、车道防偏离辅助（LKA）、后方交叉防碰撞辅助（RCCA）、盲区防撞辅助（BCA）等主动安全功能。

总的来说，现代Nexo目前80万的售价对于普通消费者来说还真有些贵，但相信现阶段购买该款车型的更多是机构、事业单位等。相信随着新推出的车型越多，技术成本各方面进一步下降的话，那么合理的定价相信定能够吸引许多普通家庭用户。毕竟最开始纯电动车型推出的时候，价格不也是非常高昂，随着后续成本降下来了，政策呼应上了，相信氢燃料汽车也会跟现在纯电动车一样满大街都是。

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