路虎同平台/售价十来万，塔塔Harrier&Safari

近日，塔塔推出了中期改款版本的Harrier和Safari，分别对应五座SUV和三排座SUV。两款车型均采用了由CURVV概念车开创的全新设计语言，前脸设计一脉相承。二者起价分别为154.9万卢比（约13.61万元）和161.9万卢比（约14.22万元）（PS：lakh代表（印）十万卢比）。

具体来看，新款Harrier的分体式头灯组与带有贯穿镀铬饰条的点阵式中网融为一体，下方进气口同样采用点阵式装饰，中间的分界线连接两侧导风槽，并内置有远近光灯组。相比之下，新款Safari的中网面积更大，下方进气口融入到黑色包围中，并加入银色下护板，两侧的导风槽造型也显得更为方正。

来到侧面，二者区别主要体现在B柱之后的部分。Harrier依旧是常规的城市SUV风格，隐藏式D柱和收窄的侧窗，形成了略带溜背效果的悬浮式车顶。而Safari则加入了酷似发现4的阶梯式黑色车顶，并经由嵌入到D柱的车顶行李架呈现效果，更长的车身尺寸也为三排座布局提供了更充足的空间。

细节上，Harrier针对下窗框、轮圈以及车标进行了黑化处理，Safari则在门把手、下窗框、车标等位置采用电镀装饰，双色轮圈也配得上尺寸更大的体量感。尾部设计同样区别明显，都是贯穿式尾灯，但Harrier的灯腔造型更为犀利，Safari则主打宽厚大气。底部扩散器都采用了带有密集纹路的银色下护板，不过Safari的纹路更加丰富精致。

​内饰造型基本如出一辙，主要区别在于细节配色上。Harrier主打时尚鲜明的亮色调与黑色主体的强烈对比，Safari则主打清新温馨的居家风格，尤其是带有丰富纹路点缀的米色和棕色内饰，所营造的氛围感恍若身处大自然。两款车型都换装了新样式的四辐平底多功能方向盘，以及支持触控的空调控制区，下方中央通道也集成了电子挡杆。

配置方面，最低配连车机屏幕都不给，仪表盘也是常规的指针显示。但只要钱给够，悬浮式中控触屏不光尺寸逐步增大到10.25英寸乃至12.3英寸，10.25英寸液晶仪表盘也不会缺席。高配车型可享前排座椅电调、7安全气囊、13喇叭哈曼卡顿音响、自适应巡航、LED头灯、19英寸轮圈、电尾门、双区空调等功能。其中Safari还可提供222六座/232七座布局可选。

硬件方面，两款车型均基于JLR的D8入门平台打造而来，同平台车型还包括路虎发现运动版、揽胜极光以及捷豹E-PACE，但是动力却来自菲亚特的2.0T柴油四缸机，可输出125kW最大功率，在吉普指南者也有搭载。与之匹配的是6MT/6AT变速箱，后者由现代提供。未来塔塔还会新增1.5TGDi汽油版本以及纯电版本。