当我们在选购车辆的时候，很多人都是关注重外观、动力、舒适性等，安全却成了大家最容易忽略的一点，我之前去配几个朋友买车的时候，他们问都没问有关安全的问题，只是了解有哪些特别的功能和动力如何，销售人员一般也不会主动介绍。

作为过来人，我想说的是，车辆安全才是第一位的。毕竟，汽车不仅是一种代步工具，更是一种生活方式，一种保障出行安全的重要工具。

当然，车辆安全并不是一成不变的概念。随着环境的变化和时间的推移，车辆安全也会面临新的挑战和考验。比如，在空气污染严重的地区，车辆表面会受到酸雨、雾霾等腐蚀，影响车漆和金属材料的质量和强度；在使用过程中，车辆零部件会随着里程和年限的增加而老化，降低车辆性能和安全性；在高速行驶或遇到突发情况时，车辆可能会发生正面或侧面碰撞，对乘员造成致命伤害。

因此，我们在选择汽车时，不仅要考虑车辆在正常情况下的安全性能，还要考虑车辆在其他情况下的安全性能。这就需要汽车厂商不断地进行创新和突破，在保证产品品质的同时，提升产品安全性能。

国产汽车的安全还得看红旗，为什么能这么说？

近日，红旗把全新红旗HS7这款车送去做了一个别人不敢做的测试，在天津中汽中心实车碰撞试验室成功完成了国内首次车辆腐蚀碰撞挑战，并以优异的成绩成功通过TOP Safety极限考验。这次挑战不仅展示了红旗在主被动安全方面的领先水平，也展示了全新红旗在抗锈蚀方面的优异品质。

作为国产豪华汽车品牌的领导者，全新红旗始终以品质为本，以安全为先，并在在产品设计、制造、测试等各个环节都严格把关，为消费者提供出色的驾乘体验，没有让我们失望。

车辆腐蚀对碰挑战，全新红旗HS7表现亮眼

本次挑战分为两个阶段：第一阶段是盐水喷淋试验，第二阶段是正面对碰试验。

第一阶段：盐水喷淋试验

盐水喷淋试验是模拟车辆在日常使用中受到空气污染、酸雨等因素造成的表层腐蚀。试验车辆在试验舱内进行720小时不间断的盐水喷淋，相当于正常用车环境中，表层3-5年的腐蚀老化程度。试验车辆的车漆表面和金属材料都会受到盐水的侵蚀，影响其质量和强度。

还采用一块金属片，同样经历720小时的喷淋后，以此来对比效果。试验结束后，工作人员对试验车辆和金属片进行检查，发现试验车辆的车漆表面依然光洁良好，没有出现明显的锈斑和腐蚀痕迹；而金属片则腐蚀严重锈迹斑斑。这说明全新红旗HS7在抗锈蚀方面具有很高的品质，能够有效抵抗外界环境对车辆造成的损害。

第二阶段：正面对碰试验

正面对碰试验是模拟车辆在高速行驶或遇到突发情况时发生的正面碰撞。试验车在辆经过720小时盐水腐蚀后，跟试验车以100km/h的相对速度进行右侧副驾驶位的正面对碰。

为什么是副驾驶位置？因为副驾驶位是车辆前排最危险的位置，因为缓冲距离有限，一旦发生碰撞，副驾驶乘员很容易受到大伤害。据统计，正面碰撞造成的重大交通事故中，副驾驶侧死亡率高达40.4%-53.6%。所以，看得出来这次测试的标准有多高了。

在碰撞发生后，工作人员对试验车辆和假人进行数据分析和勘查，以评估试验车辆的安全性能。结果显示，全新红旗HS7在碰撞中表现非常出色，具有以下几个特点：

• 发动机舱正常溃缩，有效吸收了撞击产生的能量；
• 车辆A柱未发生明显变形，乘员生存空间未受影响；
• 四个车门均可以顺利打开，方便乘员逃生；
• 车内气囊及时弹开，与假人头部接触稳定；
• 安全带未发生失效；
• 座椅骨架无明显变形。

通过这个测试综合来看，全新红旗HS7在碰撞后，各项功能能够及时起到作用，可以让副驾上的人员得到尽可能多的保护，也更好地说明全新红旗HS7不仅新车安全性能优异，即使在老化3-5年后，安全性能也是很优秀的。

全新红旗HS7，能够接受这项严苛的腐蚀碰撞测试，这是对自家产品的自信，也是国产汽车的重要代表之一。

全系红旗HS7安全性能背后的秘密

全新红旗HS7能够在极限环境下通过极严碰撞测试，并不是偶然。这是全新红旗在产品研发和制造过程中不断创新和突破的结果。全新红旗HS7在抗锈蚀和被动安全方面都有着自己的秘密：

全新红旗HS7的车身结构采用了9H4M的设计，即9个高强度钢材构成的硬核保护区域和4个高强度钢材构成的缓冲区域，能够有效分散和吸收碰撞产生的能量，保护乘员生存空间。热成型钢占比19%，高强钢占比74%，都用在了车身关键部位，再加上主副两个防撞横梁、环抱式shotgun结构等，极大地提高了车辆的安全性和稳定性。

同时，全新红旗HS7还配备了双级预紧限力安全带和环抱式9柔性安全气囊，也是一大亮点，以此来全方位地提升被动安全的能力。双级预紧限力安全带能够根据碰撞的强度和乘员的体重，自动调节安全带的张力和松紧程度，有效稳定和保护乘员姿态；环抱式柔性安全气囊能够根据乘员的位置和姿势，自动调节气囊的大小和形状，有效缓冲和减少乘员受到的冲击。

抗锈蚀方面，全新红旗HS7采用了高泳透率电泳漆防腐技术，能够有效防止盐水、酸雨等腐蚀因素对车辆表面的侵蚀，保持车漆的光洁和耐久性。另外，车身的覆盖件上使用了3C2B涂装工艺，车底采用了PVC抗石击喷涂材料，因此才在这次测试中有着很好的抗腐蚀表现。

安全还得看红旗

每次一看到交通事故，真的是很揪心，心里总是总是在想，如何才能避免，或者怎样才能减少伤害。

除了自己要安全驾驶之外，车身本来的安全不能被忽略，因为一旦出现事故，车身安全性能高的可以更好地给车内人员保护。所以我们在选购车辆的时候，不要只看车的外观和功能，也要多了解车的安全性能，比如车身结构、车的用料等。

而前面提到的全新红旗HS7，这些先进的技术和工艺，都是红旗在安全领域的创新和坚持，也是全新红旗对消费者负责任的体现。