携家带口全员出行，7座MPV中赛那与威然谁更好？

户外露营、全家自驾游成了当下最流行的周末娱乐方式，开着车带上全家或是朋友。不管是去搭帐篷野餐还是另一个城市享受不同的生活方式，都是一个不错的选择。出门人多，那一台7座的MPV绝对是不二的选择。这种车型的庞大车身可以为家庭成员提供更多的空间，尤其是有孩子的家庭。MPV 的舒适座位可以容纳更多的乘客，而宽敞的车厢空间可以让大家在长途旅行时感到更加轻松和舒适。7座MPV的座位可以折叠或移除，从而提供更大的空间，以便容纳更多的行李、娱乐设备和玩具。针对这样的出行场景，我们来对比一下时下热门的两款MPV，广汽丰田的赛那与上汽大众的威然，看看他们俩谁更适配。

后备箱储物：威然更大更方便

我们都知道，7座MPV的空间非常大，可以轻松地存放所有露营所需的物品，包括睡袋、帐篷和烧烤架等。此外，如果需要的话，这个空间还可以通过调整座椅来变得更加宽敞，以便携带更多的物品。

在后备箱空间上两车走的是两种不同的风格路线，威然是传统的MPV后备箱造型，由于超5米3的车长，威然可以预留出一块大面积的后备箱空间，而且这个后备箱的纵深极大，能够轻松放下许多露营的装备。除了平整的后备箱空间外，两侧各有一个挖空的储物槽可以再放不少东西。一边是一个12V电源，连个小冰箱也是不错的选择。而另一边则是一个隐藏式的挂钩，挂些球类或者容易滚动的东西，又或是挂着汤汤水水防止泼洒都是很方便的。

而赛那的车长虽说也有5米1，但与威然相比还是小了不少。在保证车内空间的前提下，赛那的后备箱就显得有一些奇特。这个后备箱的纵深非常的小，是一个向下拓展的储物空间，虽然从整体来看这个后备箱储物面积来说还是不错的。但相对于威然装备都可以躺在后备箱里，赛那的装备可能就要竖着靠在后备箱里了，这样一来不光装备的稳定性会受到影响，另外竖着的物品也容易遮挡车内后视镜的视野，有一些安全隐患存在。其次赛那如果要通过翻折三排座椅来得到更大后备箱空间的话，三排座椅是向后塞进这个下沉式的储物空间内的。所以在翻折过程中必须保证后备箱内物品清理干净才可以，这对于经常需要这样操作的车主来说就显得非常的麻烦了。完全不如威然直接向前放倒，随时随地就能得到一个更大储物空间来的方便。

车内乘坐：2024款威然更近一步

车辆内部空间宽敞，乘坐舒适的座椅的7座MPV都是全家集体出行的理想选择。在长时间的驾驶过程中，乘客和驾驶者都能够享受到更高的舒适度，从而不会感到疲劳和不便。

就像前文说的，两台车的定位都属于中大型主流MPV，在尺寸上车长都超过了5米这个长度。赛那的车长为5165mm，轴距为3060mm。威然的车长为5346mm，轴距为3180mm。单论数据来说，威然要比赛那大出了不少。所以不管是车内的乘坐空间还是车尾的后备箱储物空间都是威然更要好一些。

（赛那三排）

（威然三排）

（威然三排）

在乘坐感受这方面，威然的空间都要比赛那大了不少，所以在二排与三排的乘坐感受上是威然要显得更加的舒适一些。特别是2024款的威然，在第三排的乘坐空间又近一步的优化，整体的腿部空间增加了8cm。并且威然的三排座椅也与二排座椅的用料保持一致，更增加了整车的乘坐舒适度。对比两车三排的座垫厚度，肉眼可见的威然在包裹感、厚度要比赛那好上不少，这些对于乘坐舒适性来说是非常重要的参考标准。

（威然隐藏式杯架）

（威然座椅功能，通风、按摩、加热）

对于赛那比较朴素的内饰来说，威然的内饰用料上与座椅是保持一致的，豪华且舒适。特别是在第二排座椅，威然的这套独立行政级二排座椅在座椅造型或是座椅配置上都要领先赛那。座椅标配航空头枕、电动腿托等配置，中配开始就有座椅通风、加热、按摩，等功能，可以说非常厚道。杯架都是单独随座椅配备的，这个隐藏式杯架相比赛那塑料廉价的杯架板来说要高级、厚道了不少。

7座MPV自然是目前大家庭集体出行的最佳选择，这种车型可以提供更多的空间、舒适性和便利性。而在这些场景需要考量车型产品的指标上，个人认为上汽大众的威然要比广汽丰田赛那更加的出色。