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十万级家轿怎么选,轩逸·经典比朗逸新锐更值得选!

今年是我的本命年,也是事业小有成就的一年,每月除去房贷和花销,我定期存款7000元,加上之前的存款,我决定开启买车路程。但是现在市面上可供选择的车太多了,着实是容易让人眼花缭乱。经过几天对汽车品牌以及车型资料的恶补,我才慢慢捋清了市面上的一些主流车型。由于我的预算是10万出头,并且想买一款合资车,所以我的目标放在了朗逸新锐和轩逸·经典身上。经过一段时间的综合对比,我个人觉得选择轩逸·经典准没错!

轩逸·经典

朗逸新锐原型车-Virtus 22年8月印度首发

说实话,朗逸新锐的出身我有些不喜欢。据一些车友们所说,朗逸新锐在海外叫Virtus,主要面向于东南亚、印度、南美洲、非洲等地区。Virtus最早于2017年亮相,并于同年年底在巴西推出,2022年8月在印度首发。目前上汽大众引进的是第二代的中期改款车型,基于大众MQB A0平台,也有网友称之为“印度特供车”。

我个头比较高,所以还是比较喜欢空间大一些的车,这样我坐起来会更加舒服。轩逸·经典的车身尺寸为4631*1760*1503mm,轴距为2700mm,这数据看上去还是不错的,在实际试驾的时候我也被轩逸·经典的车内空间惊住了,感觉后排坐三个一米八的大高个问题都不大。并且它还搭载了人体工学座椅和后排空调出风口,这舒适性真的是肉眼可见。

反观A0级小车朗逸新锐的表现就有些让人失望了,它总体车身尺寸为4561*1740*1494mm,轴距为2651mm,后排没有空调出风口,而且前后排之间看上去也比较拥挤。

现在油价那么高,很多人都感慨买得起车却开不起车,所以我就想着尽可能选择油耗更低的车。轩逸·经典拥有节能高效的动力,它搭载的是HR16 1.6L全铝发动机,拥有DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统。多项优化进一步减少摩擦,配合升级的ECM发动机控制程序,在输出强劲动力的同时实现5.94L/100km(WLTC)油耗。并且,它还搭载了日产全新节能环保技术打造的ECO DRIVE节能驾驶助手,CVT级别通过智能化动力总成让驾驶者油门控制更加节能。

而朗逸新锐的油耗成绩并不亮眼,它没有搭载先进的节能技术,WLTC综合油耗为5.98L/100km,不如轩逸·经典。

值得一提的是,在现在比较多人关注的智能配置方面方面,轩逸·经典的表现依旧抗打。它搭载的车机系统可以说是非常强大的,不仅配备了用户常用的智能语音控制、在线影音娱乐、远程实时监测等等,还能够支持OTA升级,为用户带来常用常新的智能出行体验。而朗逸新锐不仅许多实用功能没有,而且还不支持OTA升级,着实是有些落后了。

所以在对轩逸·经典和朗逸新锐进行综合分析后,我果断选择了前者。如果你近期也在考虑10万级的合资车,那么不妨考虑一下轩逸·经典哦!

标签: 朗逸 轩逸

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