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开门见山的说,现在已经是2023年了,对于MPV车型好卖以及国产汽车开始在MPV车型上下功夫这些事儿早已见怪不怪了。
造MPV这个事儿刚好遇上了我国新能源汽车急速发展的时代,所以便有了如今的盛况,各家新能源品牌都在争着造MPV。沃尔沃的首款MPV车型EM90才曝光没多久,理想的首款MPV理想MEGA也被李想曝光在了社交平台上。
李想把MEGA的图片发在社交平台上时,还配上了一段文字:“直接猜风阻系数吧”,虽然相当于什么都没有说,但明显能够感受到李想的自豪感。单看新车这个外观,确实是与目前市面上的所有MPV车型不同,它没有采用那种方方正正的传统设计,而是使用了非常圆润的线条设计,这是它风阻低的原因,也是它长得丑的原因。
众所周知,新能源车型一直是汽车圈中非常容易撞脸的车型,比如小鹏G9和理想L家族,再比如飞凡F7和蔚来ET5,这种例子在新能源市场可以说是数不胜数。而理想这一招就非常高明了,你不可能在汽车圈找到和理想MEGA撞脸的车型了,不过或许可以在高铁站找到。
前面吐槽的是前脸,咱们再来看看它的侧面与尾部。说句实在的,理想MEGA的侧面造型如果能够去掉那个极其抽象的前脸,那他看上去还是蛮有高级感的,黑色与银色两种颜色的拼接外加上简洁的线条,外加上修长的车身,即便是外行人也能看出来这车绝对不便宜。当然了,前提是必须得把那个抽象的车头去掉。
车尾部分很有理想的味道,贯穿式尾灯与车头星环大灯勉强算得上是遥相呼应,拼色处理也是相当好看,高级感是有的,只是想到它的前脸,笔者就忍不住想笑。
有意思的是,就在今年的5月份,微博上一位专业做汽车渲染图的博主发布了一组它自己渲染出的理想MEGA车型的图片,理想汽车创始人李想在看到这组图片后直接表示如果新车设计成这样,他就会把设计团队都干掉,顺便自己跳楼。现在回过头来看,当初这位博主渲染出的车型图片与李想自己发的车型图片不能说完全一致,只能说是一模一样。
据悉,理想MEGA的车长将会达到5.3米以上,车高估计会在1.8米左右,身材会比市面上在售的大部分MPV更加魁梧。
遗憾的是,李想此次并没有透露内饰方面的信息,目前看来李想MEGA的外观已经是没救了,如果能够像W222代奔驰S级那样搞出一个跨时代的内饰,或许能够为理想MEGA的设计团队挽回工作机会。
根据官方所透露的消息来看,新车将会在年底正式发布,并将于明年的二月份完成交付,实车的产品力究竟如何,还需要一段时间才能见真章。
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