出厂就带尾翼，吉利内部实拍领克03++TCR版

其实领克03系列自从03+上市以后就成为国内热门钢炮车型，不论是性能还是外观都倍受年轻人的喜爱。其实早在年初该车型就已经被各大媒体争相宣传过一次，但是始终没有被官方证实，就在10月17日工信部最新一期申报信息中发现了领克03++TCR版的有关内容，这次就让我深入吉利内部看看这台03++TCR到底有着怎样的不同之处。

TCR究竟是什么意思？

TCR国际系列赛（全球统一规格）是FIA核准的房车赛事，在WTCC结束2017年赛季后，与国际汽联达成协议，使用TCR规格替代原有规则，即成为现在的WTCR房车世界杯。因此，WTCR房车世界杯也与F1一级方程式、WRC世界拉力锦标赛、WEC世界耐力锦标赛共同构成FIA旗下四大全球最顶尖赛事。

WTCR为统规赛事，所有赛车底盘由厂商直接从生产线生产并带有量产车相同的VIN码，并且必须符合赛事对车身尺寸、重量、离地间隙、动力系统、悬架形式等各项指标的要求。赛事使用的赛车均搭载排量在1750-2000cc的量产涡轮增压引擎，最大输出马力限制在350匹。

颇具战斗气息的外观设计

从领克内部领克03++TCR实拍图来看，新车作为领克03+的特殊版本车型，外观相比较普通车型来说更具战斗气息，除了尺寸夸张的进气口外以及两侧的风刀外，前杠下方还新增了大尺寸的前铲，直接将战斗力拉满。

作为领克03高性能家族的全新车型，领克03++TCR版的最大马力将达到350匹，为了彰显独特的身份，领克只是很低调的在右侧大灯旁边放置了一块350匹车型的独特铭牌。

侧面来看，新车的整体造型看上去与领克03+相差不多，车窗，后视镜，门把手、轮毂均采用了熏黑设计，除此之外并没有太过特殊的设计，只是在门槛以及C柱位置设计出凸显性能车型身份的独特标志。

来到车尾，只要看到这个狂野的超大尺寸的倒挂式尾翼就知道这台领克03注定不一般。下方包围在普通版车型的基础上做出了调整，双边四出排气“八”字形布局与两侧的扩散器平行呼应，牌照框的下方还拥有着TCR车型独有的领航灯式的雾灯设计，夜晚跟车让你时刻知道前面究竟是一辆什么车。

领克03++TCR搭载了一台型号为B4204L43的2.0升四缸涡轮增压发动机，很有可能是沃尔沃Polestar曾经搭载的那台2.0升双增压发动机，其最大马力为350匹，让这台03++TCR做到动力随踩随有。

写在最后：领克03性能系列强大的产品力让中国汽车工业走向辉煌

目前“领克03性能家族”已拥有03、03+、03+Cyan定制版、03 TCR赛车、03 Cyan概念车和03高性能车等多款车型。03性能家族一度在国际赛事取得不少优异成绩，03++ TCR的上市不光代表着领克性能车型强大的产品力，更象征着中国汽车工业的崛起和实力的提升。