3.09万
奇瑞汽车，一款被国人不太看好的国产汽车品牌，它旗下的大部分车型销量都很一般，而出类拔萃的只有瑞虎8系列，以及艾瑞泽8系列。在这其中，奇瑞艾瑞泽8在销量上也是刚刚出现大幅度的好转，在9月份取得了月销过万的好成绩。
当然了，艾瑞泽8之所以能够获得这样的成绩，也是因为这台车拥有不错的产品性价比，相比同级别车型来说有着更大的诚意。就比如在前段时间的拆车节目当中，艾瑞泽8在我们“看不见”的地方，依然给到了非常扎实的用料。所以说到这里，接下来我们就来进一步的探讨一下，这台奇瑞艾瑞泽8到底有着怎样的产品表现。
首先，艾瑞泽8的颜值还是值得肯定的，例如引擎盖表面隆起的筋线布局，以及贯穿整个前脸的镀铬饰条，都使得该车的前脸多了几分高级感。不仅如此，两侧头灯组的造型也同样精致，内部分段式的日行灯组以及转向灯带（动态流水转向），再配合上动态迎宾灯语，都能够呈现出不错的高级感。当然，除了图中这种菱形格样式的中网布局之外，艾瑞泽8的2.0T版本还采用了更能彰显运动气息的中网布局。
而从车侧来看，双腰线的布局确实让车侧看起来精致不少，前叶子板处的镀铬标识，也起到了画龙点睛的作用，配合上多辐式的双色轮毂，也刻画出年轻时尚的风格。而且在车身尺寸方面，艾瑞泽8具备了4780mm的车长以及2790mm的车身轴距，在同级别当中这个数据确实不小，同时该车的后排腿部空间也很宽裕。
来到车身尾部之后，贯穿式的尾灯组带来了更多的时尚科技感，灯腔内部密密麻麻的灯珠，在点亮后汇聚出不错的图案，动态迎宾灯语的亮起也同样给到了同级少有的仪式感。不过较为遗憾的是，艾瑞泽8的车尾造型确实与雷克萨斯ES有几分相似之处。
而之所以说它是“直男”，其实也是因为艾瑞泽8这款车存在较多的“抄袭”，又或者说是因为消费者喜欢这种的设计，所以它才将这种风格植入到了艾瑞泽8身上。就比如除了车身尾部之外，艾瑞泽8的内饰布局也同样如此，一体式双联屏的布局、以及集成在车门内衬的座椅电动调节按键和音响防尘罩的设计，都与奔驰汽车的设计非常相似。
不过有一说一，从单纯的视觉角度来看，确实能够带来同级少有的档次感，而且车内的皮质用料以及仿木纹材质也起到了很大的作用。但较为遗憾的是，艾瑞泽8的后排仅仅提供了一个USB充电接口，这对于当前社会环境而言，确实有些落后。毕竟现在大多数手机的数据线连接器，都换为了双Type-C接口。
最后在动力系统方面，艾瑞泽8从刚上市的1.6T，新增到了1.6T和2.0T两种动力可选。不过针对于本次试驾到的1.6T车型而言，这款车拥有高达197匹的最大马力，不过在实际加速测试当中，我们仅仅跑出了7.8秒的零百加速成绩，虽然说这个成绩对于一台十万级家用轿车已经很不错了，但是参考它比较高的动力参数来说，还是会显得有些虚高。
编辑总结
整体来看，艾瑞泽8这款车的优点明显要大于缺点，同时从整车的表现上来看，它不仅具备了同级别领先的空间表现，而且在颜值方面以及动力性能等方面同样突出，再结合上艾瑞泽8拥有更加出色的机械素质，确实是让它成为了十万级家用轿车中的首选车型之一。那么，看到最后，你认为艾瑞泽8这款车的表现如何？如果让你在这个价位当中选择一辆，你会选择谁？欢迎在评论区留言。
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