为什么对SUV从不感兴趣的我，仍坚信新远景SUV将月销过万

“没有什么能够阻挡，你对自由的向往...”，每次出差去到一些风光旖旎的地方，都会不由的听上一首许巍的《蓝莲花》。不得不承认，在喧闹的都市待久了，对于宁静的大自然是向往的、渴望的。这次，借着试驾吉利新远景SUV的机会，我来到了有着“中国最美湖泊”之称的青海湖。

七月份，正是青海湖一年当中最美的时候。环湖上千亩金黄色的油菜花配上碧波荡漾的湛蓝湖面，让人心驰神往，恨不能即刻开上这台新远景SUV去感受一番。但面对平均3500米的海拔和西部地区复杂的地势，新远景SUV能否经受住如此严苛的考验成了我心头的一大疑问，带着这些疑虑，我出发了。

油耗惊人，动力平顺够用

众所周知，较高的海拔对于传统燃油车来说影响其实还是非常大的。对于涡轮增压车型更是一大难关。所以，出发之前，我最为担心的就是新远景SUV面对高海拔地区会不会产生“高原反应”。

但在一天走走停停的试驾过程中，新远景SUV无论是在国道、乡道、山路等多种路况的表现，都足够让人满意。全新换装的这台最大功率98kW，最大扭矩215牛·米的1.4T涡轮增压发动机搭配上邦奇提供的模拟八档CVT变速箱，实际给人的感受非常顺畅。当你需要超车或爬坡时，挂入S挡，变速箱会很聪明的立刻做出降挡反应，响应要比D挡机敏了不少。

在结束一天的试驾行程后，除了颇有质感的底盘悬架调教、输出平顺的动力外，最让人意想不到的居然是它的油耗，在高海拔低压低氧的环境下，新远景SUV居然跑出了百公里综合油耗5L的好成绩，让人惊讶。

质感上乘，配置高空间大

纵观整个车市，拥有家族化内饰风格的品牌并不少，但多数车企都会在保留设计风格的同时以用料和配置来区分车型的档次。原本以为，吉利也难逃“成本控制”这一魔咒，但是，坐

进车内之后我发现，这次我错了。

新远景SUV的内饰在延续了吉利家族设计风格的同时，扎实的做工和厚道的用料一点儿也没落下。平底方向盘、双拼色内饰、搪塑工艺软质包裹、金属拉丝质感饰板等元素，让这台入门不到八万元的SUV居然有了豪华车的内饰氛围，必须得点赞。

此外，配置方面，新远景SUV也有了大幅升级。最大的亮点当属搭载了GKUI吉客智能生态系统，它的出现，让新远景SUV“情商”爆表。同时，超大尺寸全景天窗、3D液晶仪表盘、电动座椅、无钥匙进入/启动、电子手刹等实用配置也一应俱全。

最后要说的是新远景SUV的空间。在试驾过程中，后排乘坐体验让人记忆深刻，2661mm的轴距，已经不能用几拳来形容了。这么说吧，我185cm的身高，跷二郎腿毫无压力。

外观微整，新增两款颜色

之所以将外观放在最后来说，是因为所有人对吉利旗下产品的设计风格已经再熟悉不过了。新远景SUV也依然延续了吉利家族化的外观设计，标志性的立体悬浮水滴涟漪前格栅让人大老远就能认出这台车是“吉利出品”。

此外，C字型设计的前保险杠、以北斗星命名的10颗LED日间行车灯、晶体前雾灯、镀铬双排气管、LED尾灯灯组以及全新设计的双色轮毂等这些小细节的“微整”，都让整台车变得“洋气”了不少。

值得一提的是，为了丰富消费者的个性化需求，新远景SUV还新增了钛晶灰和中国红两款车身颜色供消费者选择。虽然外观、颜色这种事从来都是见仁见智的事儿，但还是必须得说一句，钛晶灰真的非常国际范儿，强烈建议选择。

结语：在8-10万这个价格区间的紧凑型SUV市场，竞争可谓惨烈。但群众的眼睛永远是雪亮的，自远景SUV上市以来，凭借着超高的产品综合素质，仅用22个月销量便突破24万辆。而新远景SUV凭借精致的内饰、超高的配置、超低的油耗、超大的空间再次证明了它的实力。“8万级SUV性价王”这一称号，也的确是实至名归。