还看啥“日系三大妈”，10万出头的奔腾B70不香吗？

不知道您注意到没，近两年的车展几乎都成了自主品牌各显神通的舞台，以前炙手可热的合资品牌则是冷清得不行。前段时间来往哥的一位朋友想买一台代步轿车，预算十来万。我笑呵呵地跟他说，“日系三大妈”随便挑随便选，一车传三代，人走车还在。没想到他很认真地说，不买不买，要啥没啥的车买来干嘛......

不难看出，随着国人对于出行的要求越来越高，单一的代步功能显然是远远不够，而面面俱到的精品轿车才是当下市场上的新宠。假如你的预算恰好也在10万出头，那么老牌车企一汽奔腾旗下的奔腾B70值得重点关注一波。

摩登与国潮完美融合，年轻又动感

相信很多人买车，考虑再多都离不开“颜值”。作为一汽奔腾精雕细琢的旗舰产品，奔腾B70拥有年轻动感的造型。前脸采用了熏黑内凹直瀑式数码雨滴进气格栅，搭配神似古代冷兵器“戈”的前大灯，展现摩登与国潮的完美融合，视觉效果犀利震撼。大溜背式的车身、黑色运动轮毂、赛车风红色卡钳、电动隐藏式门把手和掀背式尾箱等，都是时下运动型格的专属元素，放在一台主打舒适的家轿上十分难得。贯穿式尾灯采用能量条显示突显科技美学，偏方形的双边排气动感十足。

A级车的价格B级车的享受，科技又舒适

某些十来万的合资轿车，要么是没有中控屏，要么是需要车主加钱选装，相比之下奔腾B70简直不要太良心。除了配备12.3英寸的高清中控屏和7英寸的全液晶仪表盘，车机系统还具备车联网、OTA升级、影音娱乐、语音交互、手势控制、手机互联等配置，其中智能语音识别功能识别率达到98%，响应速度快至1秒，车内大部分的操作都能够轻松完成。此外，奔腾B70还拥有并线辅助、车道偏离、车道保持、360度全景影像等多项辅助驾驶功能，实用又好用。

除了满满的科技风，奔腾B70还在内饰的舒适性下足了功夫。大面积的超纤软质环保材料包裹具有抗老化、触感好、耐刮、耐摩擦等优点，用料及做工丝毫不输一线豪华品牌，独有的德曼红内饰配色精致大气，拥有这个价位本不该有的高级感。配备人体工程学座椅，其中主驾座位还能实现同级罕见的熄火自动后移功能。2800mm的超长轴距，空间表现自然是毋庸置疑，花A级车的钱越级却获得B级车的享受，对于一众竞品来说绝对是降维打击了。

智擎动力7s秒级破百，强劲又省油

为满足不同消费者的用车需求，奔腾B70提供了两套动力组合：智擎1.5T发动机+7速湿式双离合和智擎2.0T发动机+爱信6AT变速箱。其中1.5T版本最大输出功率为124KW，峰值扭矩为258N.m，对于日常家用来说绰绰有余；而对于追求澎湃动力的朋友，2.0T版本那高达224马力的功率及7.86s破百的速度肯定不会让你们失望。

值得一提的是，作为自主核“芯”技术的扛把子，智擎动力集强动力、低油耗、低噪音于一身，拥有350bar高压燃油喷射、两段式VVL技术、全MAP智能热管理、超低摩擦节能、米勒循环高效燃烧系统、连续可变气门正时等核心技术，输出强劲动力的同时降低油耗，1.5T/2.0T NEDC工况下油耗仅6.4/7L/100km，燃油经济性十分出色。

来往哥有话说

作为首批荣获中汽中心整车舒适座舱（6A级）认证的产品，人无我有、人有我优的奔腾B70直接刷新了我们对于传统家轿的认知，10万出头的起售价更是难能可贵。或许来往哥的观点你不认同，权威机构的认证尚不能完全说服你，那么不妨到店体验，一试知真假。