全球化新锐设计，全新 伊兰特更具锋芒

近几年，10万级轿车领域是各大车企的“必争之地”，如果你最近考虑花10万多换一辆合资品牌轿车，有什么可选呢？今天给他家推荐一款10万级颜值“天花板”，拥有全球化设计理念，同时细节设计也十分考究的——北京现代全新 伊兰特。

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全新 伊兰特是在今年成都车展上上市的，价格区间是9.98万-13.38万元，我比较推荐的是指导价13.38万元的2023款 1.5L CVT TOP旗舰版，接下来咱们一起看看全新 伊兰特如何在10万级合资轿车中“杀出重围”。

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全球化设计 抓住年轻人目光

现如今，购车主力军的大旗已经落在95后肩上，汽车的属性也不仅仅是交通工具，它更像是社交道具。历经七代车型的设计积淀，全新 伊兰特更像是一个跨时代的产物。正所谓“始于颜值”，全新 伊兰特采用了ONE MODEL 全球新锐设计，前脸造型非常前卫激进。

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前脸给人十分干练的感觉，中网与两侧大灯相连接，而且中网采用了类似鳞片的元素，设计思路紧跟现代品牌的参数化理念。相连接的整个区域位置偏低，从视觉上降低了车辆的高度，全新伊兰特有种自带低趴的效果，同时也更具锋芒。我们推荐的TOP旗舰版还采用了全新造型的鲨鱼前组合灯，借鉴鲨鱼头部流线设计的水平日间行车灯，远近光采用了双超窄型透镜式设计，视觉效果更加深邃，点亮后也可以保证夜间行车时照射距离更长、更宽，提升行车安全。

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车身侧面，全新 伊兰特长宽高分别为：4720mm/1810mm/1415mm，轴距2720mm，全新 伊兰特拥有短前悬、长轴距、低重心的搭配。全新 伊兰特达到1.28的宽高比也要明显优于同级别其它车型，众所周知，宽高比越大，视觉效果更具扁平化，同时行驶时的稳定性也更高。

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车身侧面设计同样凌厉，多段式的腰线营造出力量感，前低后高的造型，有种向下俯冲的既视感。TOP旗舰版的轮胎尺寸为225/45R17，采用了双拼色的楔形设计，运动造型轮辋和全新 伊兰特更搭。

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车尾造型更像是全新 伊兰特的总结，加入了双色后保险杠，运动氛围立刻凸显出来，有点伊兰特N内味儿了。除此之外，车尾的线条更加丰富，仿佛是在模拟气流的走向。贯穿式的后尾灯是当今主流设计，但是全新 伊兰特与常见的“硬贯穿”不同，中间的光束贯穿式尾灯带采用纤细的设计，提升辨识度的同时，也为车尾增加了精致感。

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全球化平台 细节决定成败

全新 伊兰特基于i-GMP第三代全球化技术平台打造，内饰风格同外观相同，都是全球统一化设计。现代的工程师毫不吝啬的给全新 伊兰特加装了同级独有的10.25英寸智慧双联屏，两块屏幕呈现环抱式设计，体现以驾驶者为中心，这也是全新 伊兰特的定位。此外，全新 伊兰特的科技感并不冰冷，相比上一代车型，更多的软性材质包裹下，使全新 伊兰特的车内具有“温度”，在视觉效果上也更高级。

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中控触控屏的UI设计是偏科技简约风的，全新设计的GUI画面，让人眼前一亮。全新 伊兰特支持远程OTA升级，实时保持车机的最新版本。曾几何时，“触控按键”象征车辆的科技感，但是不易操作的特性无形提升了驾驶员的操作难度，全新 伊兰特保留了一部分常操作功能的实体按键，这样即便是盲操也自如。

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我们推荐的TOP旗舰版车型支持Hyundai SmartSense全速自适应巡航系统，辅助驾驶功能也是直接拉满，像是倒车车侧预警、卫星导航、路况信息、并线辅助系统、车道保持辅助系统、车道居中保持系统，实现了L2级别智能辅助驾驶系统，除此之外，全新 伊兰特还配备了ISLA 智能限速辅助+ MCB 防⽌⼆次碰撞/多次碰撞辅助，武装到牙齿的辅助系统，为的就是无论是高速环路还是市区小巷，全新 伊兰特都能为您保驾护航。

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除了驾驶辅助系统优于同级别其它车型以外，电动控制的主驾腰托、后排座椅加热、15W手机无线充电，也是10万级合资轿车少见的配置，而且好用远比配置单好看更重要，全新 伊兰特的手机无线充电功能，支持遗忘提醒，细致入微的关心就像清晨的粥一样暖心。

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总结：都说10万级合资轿车领域竞争激烈，但全新 伊兰特像一匹黑马。在静态体验完，我觉得全新 伊兰特不能说杀出重围毫不费力，也算轻轻松松了。全新 伊兰特主打一个“全球化”，无论是设计还是平台，都与海外一致，避免了“特供”带来的不完善。在我看，全新 伊兰特已经完全从代步工具蜕变到具有标签意义的社交工具，所以在10万级合资品牌轿车中，全新 伊兰特更适合年轻人选购。

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