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配2.4T混动,全新普拉多预售36.28万起,11月亮相

丰田普拉多是国内销量最好的越野车之一,过去两年时间里,因为发动机不符合排放要求而难以进入国内市场,让二手车的价格接近甚至超过了当初的新车价格。而根据丰田厂家给出的消息,全新丰田普拉多将搭载2.4T混动系统,符合国6B排放政策,也意味着可以在国内正式销售。

有消息称,全新普拉多将在国产生产,并于11月的广州车展正式亮相并开启预售,预售价格为36.28万元起。从此前曝光的海外官图来看,全新普拉多虽然保持了越野车棱角方正的轮廓,但整体造型更加时尚,和坦克300、全新BJ40等车型高度相似。

新车前脸采用了小尺寸的中网,增大了前包围的尺寸和体积,车灯采用复古的圆形设计并安装于中网两侧,越野车必备的高耸轮眉也没有缺席,主打的就是一个实用。根据已经公布的海外版普拉多,其车身尺寸分别为4925/1980/1870毫米,轴距为2850毫米,硬派越野车和家用车不同,我认为国产之后不会有太大的尺寸调整。

动力方面,全新国产普拉多将搭载2.4T插电式混合动力,最大功率为243kW、峰值扭矩为630牛米,传动部分为8挡手自一体变速箱,就动力储备而言足够满足越野活动所需。此外,新车还将搭载托森中央差速器、后桥差速器、蠕行模式、多地形控制系统等越野配置,并拥有31°接近角、22°离去角和25°通过角。

写在最后:当年丰田普拉多能够在越野车市场风头强劲,一方面是它的性能出色、品质可靠,另一方面在于竞争对手不多,能数得上的对手也只有Jeep牧马人了,三菱帕杰罗呼声高但销量一般。但今日不同往日,自主车企在越野车上也开始发力,甚至出现了坦克、方程豹这样的专业品牌,那么国产普拉多起售都需要36.28万元,又能否赢得消费者的青睐,我觉得值得讨论。

标签: 普拉多 混动

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