瑞虎8新能源王者版购车经历和用车体验

购车经历：

1. 本人由于工作需要需要购买一辆混动车，用于市内代步使用，刚好小区也装上了充电桩也算方便。期初预算20万左右，试驾了问界M5，比亚迪海豹，比亚迪宋混动。然后一直在关注车型，后来也在关注了银河L7，L7的外形和动力和瑞虎差不多，颜值个人感觉高于瑞虎8。（去4S店一眼看中瑞虎9奈何没有新能源版本）
2. 关注车以及网友推荐偶然看到奇瑞瑞虎8新能源车型也算从价格和外观配置比较合理，从网上了解到瑞虎对三大件的扎实用料打动了我，于是也是去4S店试驾和了解，过程中看车到订车3天时间，也是给我老婆和家人做了很多工作，因为他们都觉得奇瑞还是以前的奇瑞，所以一直在劝我需要好好再考虑下，其中老婆比较中意问界M5纯电版本，那样需要我们自己贷款7万左右。在做好思想家人思想工作后我们还是选择了瑞虎8新能源，车价15.99万五座没有选装其他东西，置换补贴1W，保险5000元上牌83元。算上店内优惠合计提车上路149700元，另外送3次保养！（赠品雨伞和一个腰靠+工具箱+车膜600代金券+脚垫）
3. 后面用车出现发动机偶发性提示灯，充不进去电，维修师傅也是捣鼓了2天，主要故障还是高压不稳定，经过2天的维修检车出有个线头没有接好，触发偶发性故障，由于新车出现故障已经做好了换车心理准备，由于本人自己也是做销售，在和他们售后经理沟通后我们要求补偿我们200元油费（家到4S店来回35公里，去了5趟）+2次保养。后续处理结过3次保养，我们也同意了。虽然提车有点波折，但是既然选择了奇瑞就相信奇瑞吧。

用车体验：

9月29日提车上路到今天用车18天，我来说说我的用车感受。

外观丶内饰丶空间

外观，智者见智仁者见仁，颜色是球形闪电灰，由于该车只有三个颜色可以选择，黑色太稳重，白色没有高级感，后面也是选择了球形闪电灰，现在外面好像很多车企都用这个颜色，耐看而且不会显得很老气。不足就是插电口盖子不平整有点翘，好像是通病！

内饰，顶配王者版本只有黑棕双拼色，整体看起来还是有一定的高级感，车机语音唤醒可以多指令操作，反应比较流畅，索尼音响还不错，主驾驶自动调节座椅舒适度，通风和加热，人脸识别，座椅记忆功能，女王副驾还增加腿拖和按摩也是不错。转弯3D成像，倒车3D 360度周围环境成像（下雨和夜晚很有用）。空调增加物理触摸按键也是加分项，简单明了可以直接选择。唯一不足就是换挡直接是上下拨动不需要其他物理按键，家里有小朋友或者开车不小心触碰到换挡还是有一定的危险性。

空间布局，我选的5座版本，后排和后备箱可以满足一家人（5）出游和装点东西的需求。7座也看了，没有特别需求建议不选7座，第三排只能坐小孩还要牺牲后备箱空间。主驾驶空间相比其他车型感觉有点紧，可能是中央扶手哪里做的比较宽的原因吧，副驾驶基本没有问题，后排空间家用也是足够，舒适性还不错。整体五座版本座椅空间和后备箱空间满意，后排平整度也很好。

用车体验：

用车18天跑了1632公里

加油450元表显示936续航，充电费用87.98+42（家里充电桩5次*0.6电价*14度电=42）=130元，车况市区＋高速，市区大概1200公里高速400公里左右。合计580元费用跑了1632公里，每公里0.36元（油箱还有油），整体表现还是很满意。

EV模式充电14度可以充满，费用我们这边慢充1元/度，快充1.2元/度，由于有强制保电和智能保电功能，充一次电费用在15元以内可以跑70公里，可以直接当电车用。电机的反馈很迅速，加速超车很给力。缺点官网说的100KM续航，实际表显80KM，落地70KM，还是有点失望，要是能达到100KM就更完美，所以购车需要考虑停车位以及充电桩的安装，毕竟需要充电的频率还是比较高。

HEV模式可油可电毫无焦虑可言，车机会在你的驾驶方式和车速进行自动切换，在动能回收上有三个档，目前我选择过1挡和2挡，这两个档位区别就是刹车的介入有点区别其他没怎么研究过。3挡DHT1600公里的行驶过程中出现过两次卡顿一次市区加速，一次高速加速过程中，表现的是明细换挡的感觉。其他时间没有出现过，都是表现很丝滑柔顺，自我安慰就是还没有过磨合期，后面应该不会发生了，发生了也是整车质保！

本次写这么多也是对这款车确实出乎购买预期，颜值和内饰加上动力也是诚意满满，国货当自强！同样也是说点用车体验给准备换车和关注此车的车友一点小驾驶体验和购车建议。