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艾力绅的生活方式就是装载幸福家庭

1不知道你们有没有畅想过这么一个场景,自己开着车,带着老婆孩子,还能带上父母,一起出去旅游,一家人开着一台车其乐融融的在路上看着风景,唠唠家常。这种幸福的画面,想想都会让人欣慰。然而,回归现实,实现这一幸福愿景的关键之一,是拥有一辆七座的MPV。很多年前,人们普遍认为七座是商务用途的交通工具,专为领导和客户服务。如今,人们的认知已经发生了变化,不再仅仅是商务工具,更是家庭幸福的象征。不仅可以用来接待客户,更重要的是可以给自己的家人带来幸福。

艾力绅长宽高分别为4951mm*1842mm* 1711mm,轴距2900mm。东风本田的MM空间设计理念,空间利用率极高,整车采用了2+2+3的空间布局。在艾力绅的里面,每一个座椅都是有专属的舒适空间和座椅,舒适概念就没有尊卑之分。

艾力绅为每个乘客提供了个性化座椅体验。第一排主驾座椅支持8向电动可调,满足不同驾驶者的坐姿调整,确保了驾驶员的舒适。主驾驶位还有一个超大的扶手,日常休息或者当个小桌板都可以,实用性还是很强的。

第二排的独立头等舱座椅更是一大亮点,不仅提供柔软的座椅材质,还具备多项调节功能,包括肩部和腿部的调节,甚至还有座椅加热功能。这些设计为第二排乘客提供了无与伦比的舒适体验,不论是商务接待还是家庭出行,都能全面胜任。如果将第二排座椅移至最后,将靠背放倒,抬起腿托,即可实现一种类似高级软卧的座椅布局,提供了最舒适的休息环境。

第三排座椅很多人都会担心空间的问题,但实际乘坐体验就会发现,即便是成年男性坐在第三排,依然不会觉得拥挤,腿部空间还有一拳的富裕。并且第三排的座椅并不会给人一种坐小板凳的感觉,座椅的填充柔软度是能够让人长途乘坐的。另外第三排座椅可按照4:2:4比例放倒,轻松切换不同的座椅模式,适应多种乘员和行李需求。在第三排收纳起来的时候,是可以完全折倒在后备箱坑里,做到一个完全纯平的地面。在放置一些大件物品的时候, 也会更加的方便。另外第三排座椅还有一个“钓鱼模式”,可以把座位翻折过来亲近大自然。这种功能的多样性丰富性,是很讨好家庭用户的喜欢的。

另外很多朋友都会担心车型普通存在一个问题,就是开起来到底怎么样?以往的给大家的印象就是又大又笨又肉,如果是买回去家用,男主人肯定不乐意了。但艾力绅是用的i-MMD双电机混合动力系统,好处就是提升了动力,特别是中低速时候的动力响应,有电驱的介入,整个加速的畅快感受会更好。另外一个就是足够的平顺,省油,乘客坐起来也会更舒服。还有就是驾驶感受。艾力绅开起来并不让你觉得这台车很大,相反的觉得这个车上手起来非常轻快,并不难开。加之这个车的造型设计,开着它出门,应该没有人会觉得驾驶员像专职司机。

当然了,买车回来自己想要家庭用车的话,那么配置一点是必不可少的。现在主流的这些智能网联系统,在实际上的体验还是非常实用的,艾力绅就配备了Honda CONNECT智导互联系统,诸如数字钥匙、语音助手控车、手机远程控制等功能都有配备。

在家的时候,可以通过手机来查看车辆状态。而在车上只要和车机说说话,就能控制车内的各个功能。让车机来服务全车,而不是让驾驶员来服务。另外此类车型其实跑高速长距离行车的时候还是很多的,L2级别的辅助驾驶功能,能够智能的按照预设速巡航在自己的车道内,在使用起来也会更省心省力。

本田的口碑和保值率一直以来都是有口皆碑的。艾力绅的三年保值率是达到了64.49%的成绩。保值率这个东西,不仅说明了车主在换车的时候可以多卖钱,同时也说明了这台车的一个市场认可程度。产品好,保有量大,用车成本低,售后便捷,都是其中的关键因素。

一台什么样的车可以增添家庭的幸福感?我觉得绝对不是那种两门两座只能自嗨的小跑车;而是这种可以载着一家人,舒舒服服,安安全全出门的七座车型。艾力绅在多元的场景下,能够提供全方位的幸福体验。它不仅是一辆汽车,更是一种生活方式的象征。


标签: 艾力绅 艾力

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