购车手册|1.6T足够用、2.0T看个人，艾瑞泽8选次低配版本就挺好？

作为紧凑型轿车市场中的热门车型，或者说是“明星选手”，奇瑞艾瑞泽8确实算是一款性价比不低的十万级家用轿车。而且从这款车最近几个月的销量走向来看，艾瑞泽8一直处于持续上升阶段，并且在9月份当中，艾瑞泽8的月销量已经达到了10534台，同时这也是艾瑞泽8首次实现月交付破万的时刻。

当然了，车确实是款好车，但是在售八款车型该如何选择呢？1.6T和2.0T又该如何选择？那么，下面我们就针对艾瑞泽8目前在售的车型，进行一个简单的分析对比，来看看哪款更值得选择。

动力参数

首先是动力系统部分，艾瑞泽8一共是给到了两种不同版本的动力总成，其中售价区间在10.89-13.29万元的艾瑞泽8搭载了1.6T鲲鹏动力；而搭载2.0T鲲鹏动力的艾瑞泽8，它们的售价区间在12.99-14.69万元。那么对于1.6T版本的艾瑞泽8来说，该车型的最大马力为197匹，在0-100km/h的加速测试中，它的成绩为8,23秒；而对于最大马力高达254匹的2.0T版本，它的零百实测加速成绩为7.2秒左右。

功能配置

其次再从艾瑞泽8的功能配置上来看，以售价10.89万元的入门版“优”为例，这款车在外观上仅仅给到了一个16英寸的铝合金轮毂，看上去会显得有些小气；但好在艾瑞泽8全系标配了可开启的全景天窗，同时也给到了自动大灯和大灯延时关闭。在内部配置上，艾瑞泽8入门版也给到了双联屏的中控布局，同时也给到了提升车机使用体验的车载CarPlay和Hicar互联功能。

而对于价格比入门版贵4000元的次低配车型来说，相比之下该车型则是新增了手机App远程控制系统，可以实现远程启动车辆等功能。不仅如此，“尚”版的艾瑞泽8还提供了主驾驶座椅电动调节，配合上车载语音控制系统、车内氛围灯、自动双区空调和全车一键升降等功能，确实要比入门版用起来更舒享一些。除此之外，该车型还换上了18英寸的轮毂，相比16英寸看起来会更协调一些，同时也更显档次感。

当然了，如果你想要相对更好的驾乘体验，那么你也可以多花7000元，看看这台“逸”版艾瑞泽8，这台车新增了L2级辅助驾驶系统、360全景影像、以及前排座椅加热和转向辅助灯功能。无论是从便利性上还是舒适性上，都得到了不小的提升。

除此之外，对于官方指导价12.59万元的“雅”版艾瑞泽8，这款车更是标配了目前主流的手机无线充电，同时索尼音响系统的加入，以及主驾驶座椅通风功能的加入，也都再一次的提升了整车的舒适性。反观这款1.6T版本的顶配车型，这台车在安全性方面得到了优化，比如新增了后排侧安全气囊，以及前排主副驾驶膝部气囊和疲劳驾驶提示等等。

至于2.0T版本的艾瑞泽8，相比之下这些车型全系标配了180°的透明底盘，而且部分车型还给到了前排双层隔音玻璃，从而进一步的提升了车内的静谧性。不仅如此，艾瑞泽8的2.0系还提供了骁龙8155车载芯片，在车机流畅性方面得到了进一步的优化，不过我个人并不推荐选择2.0T，除非你对动力有较高的要求。

写到最后

综上所述，奇瑞艾瑞泽8的整体表现还算不错，而且即便是对于1.6T排量的版本来说，8秒级的破百性能也完全满足大多数用户的日常用车需求。所以针对动力系统部分，只要你不会太过追求于车辆的性能，那么1.6T版本的艾瑞泽8就是最好的选择。至于选择哪一款，其实官方指导价11.29万元的“尚”，就是最值得考虑的版本。