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叩开插电混动时代的大门,红旗HS3插电混动版样车生产下线

 

近日,红旗官方发布消息称红旗HS3插电混动版首台OTS辆车正式下线,当然这一进度距离最终的SOP大规模量产还有相当远的距离,新车还会保持很长一段时间的测试期,因此虽然终于算是叩开了插电混动的大门,但距离品牌迎来了首款插电混动车型可能还有相当的长的一段时间,节奏略显缓慢。

 

 

而对于车型本身,在外观方面虽然没有做到全面曝光出的设计,但基本也与燃油版本完全相同,前脸部分采用了全新的设计理念,直瀑式的大嘴格栅,粗壮的C字形灯带,分体式大灯组,大面积镀铬装饰等元素,显示了强调大气实用的理念。在车身侧面,作为数字序号最小的SUV车型,多少增添了一次运动属性,倾斜角度较大的D柱,特殊的交汇等元素,显得更加的活泼。

 

 

而整体其实依旧是大气的车身,加上超过4.6米的车身长度,2770毫米的轴距是标准的紧凑型身材。而在车尾部分,贯穿式的尾灯同样有着复杂的造型,与车头形成对应,后保险杠部分既然是插电混动车型,应该不会有裸露排气,但仍保留复杂的镀铬装饰进行点缀,显示出高级的视觉效果。在内饰部分,新车应该会延续燃油版本的设计,双大尺寸液晶屏有着出色的显示效果,中控台面则有着层次感丰富的布局,并加入了纵向的空调出风口,配合宽大厚实的方向盘,多种撞色工艺内饰覆盖等细节,有着不错的时尚感。

 

 

 

当然作为一款新能源车,可能会加入更具前沿风格的配色,以强化身份和地位。在动力方面,目前则并没有任何的消息放出,也远远没有工信部申报,所以才说距离最后的推出有一定的距离。参考此前刚刚申报的油电混动版本,新车搭载了最大功率160马力的1.5T发动机,配190马力电动机组成的插电混动总成,综合最大功率可达258马力,虽然效率看起来不算高,但也有着不错的参数,更多的信息则还有待官方进一步公布,非常值得期待。​​​

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