门槛下探到33.99万，超5.3米的梦想家，要搅局MPV

门槛下探到33.99万，超5.3米的岚图梦想家，要搅局MPV

国内造车新势力品牌不少，但是前几年新势力刚推出新车型的时候，恰逢锂电池组价格暴涨，而且几年前供应链体系还没那么完善，所以早几年买新能源车的价格往往比较偏高。而2023年上游供应链非常完善，锂电池成本也大幅度下滑，所以价格战的态势更加明显了，比如最近新上市的2024款岚图梦想家，指导价门槛直接拉低到了33.99万。

对比之下2022款车型岂不知道价达到36.99万，这其实就相当于官方开始让步，指导价门槛拉低3万，另一款岚图FREE更新之后也是大幅度价格下调，所以能感觉到岚图品牌以价换量的决心。这次价位已经比较接近主力版本的别克GL8，面对丰田赛那，在价格方面也可一战，关键面对腾势D9，价格也开始显现出优势。

从尺寸定位来看，岚图梦想家是足够大的，同样是中大型MPV，这款车总长度超过5.3米，车身宽度1985mm，关键轴距达到3200mm，这就算对比价格贵了好几倍的丰田埃尔法，梦想家也是明显大一圈，所以采用7座布局的情况下，该车型的后排空间表现在MPV圈子里有优势。

外观造型设计也没有完全落入俗套，车头前脸是更加扁平的风格，没有照搬模仿丰田埃尔法那种传统MPV设计。而且岚图品牌发光车标logo高级感比较强。车身侧面就是很典型的平直腰线以及平直车顶，空间利用率很高，后排电动侧滑门开合面积比较大。

这次2024款车型的内饰变化比较小，中控台面上依然主打三大屏配置，其实就是让屏幕完全覆盖整个台面，除了熟悉的数字液晶仪表和中控车机屏幕，另有一块屏幕单独给副驾驶娱乐享用。

作为一款定位偏豪华的国产MPV，车内用料挑不出什么毛病，比如后排地板采用了木地板装饰，第2排两个独立座椅也是典型的头等舱待遇，单独的扶手装置以及单独的安全带系统，搭配了电动腿托，可以半躺着享受旅途。

岚图品牌技术策略其实和理想汽车有点类似，一直以来也在主推增程器技术体系，这款梦想家入门版本就是增程器版本，搭载一台1.5T小排量发动机发电使用，实际动力来源于双电机系统，前后两台电动机综合输出达到422马力，作为一款MPV，零百加速成绩5.9秒已经比较夸张了。

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