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说到五菱汽车，相信各位首先想到的还是其早前奠定了亲民化基调的“面包车”以及后续引发外界一众好评的纯电代步小车；以至于，五菱当初为了探索高端化市场，在旗下宝骏所推出的中型轿车RC-6，直至停产也没能让太多人记住它！当然啦，虽然宝骏RC-6并没能掀起多少市场波澜，但在某种意义上，其实也为五菱汽车后续进一步丰富轿车矩阵而打下了基础。这不，在取得了新能源研发技术的多项突破之后，五菱汽车又在其“星”字辈产品矩阵中，注入了一款全新中型新能源轿车。而它，便是全新五菱星光！
得益于全新五菱星光有望于下个月正式上市之期的临近；现阶段关于这款五菱全新产品的曝光度也进一步提升。这不，日前又有网友（下图源自@老林@蓝色忧郁）拍到了其无伪装露面的画面。
从图中可以看出，五菱星光将启用现阶段该系列家族最新的设计语言。它的前脸并没有传统车型进气格栅的边界线，甚至内部的填充也是半密闭结构；搭配贯穿式LED灯带与大尺寸头灯主体组成的分体式大灯设计以及形似利铲的前包围，既能保证前卫性，也不乏科技化设计属性。
新车的侧面部分，符合时代审美的大溜背并未缺席；且下方轮廓清晰的线条排布，结合回旋样式的个性化轮毂，可显露出颇为拉风、帅气的侧颜美感。另外，作为一款中型轿车定位的产品，它还具备2米8的轴距编排。
而在新车的尾部，半环绕的贯穿式尾灯，还将进一步营造辨识度。并且，宽大的后包围，则呼应了前脸的运动属性。内饰部分，近乎全黑的色调，加之中控所保留的物理按键以及悬浮式全液晶仪表与中控屏，不仅能显露简约、大气的格调，还能营造出类似未来座舱的科幻美感。此外，新车还将搭载五菱自研的全新混动灵犀系统。动力部分，依照先前五菱汽车发布的全新新能源技术成果来看，星光将会是其全新混动系统+电池体统之下首款搭载的产品。据悉，它的1.5L插电式混动系统，除了发动机最高热效率可达43.2%以外，还将使其WLTC综合百公里馈电油耗低至3.98L；而NEDC综合百公里的馈电油耗，则更是低至3.7L。
总体说来，仅以目前的情况而言，五菱星光的“账面实力”应该还是颇为不俗的；如果它也能延续亲民化的定位，相信它并不会如宝骏RC-6那般尴尬的。
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