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有人说丑,马上就改!魏牌拿铁证件照亮相,搭载Hi4混动四驱

我们又在最新一期工信部车展上发现了魏牌拿铁的身影,新车在颜值上更新了魏牌蓝山同款设计,同时动力上也将搭载了长城最新的Hi4插电式混动系统,一起来看!

 

申报信息一直在线,可新车的上市信息却迟迟未来,不禁让我们对于这款车多了许多好奇。从本次申报图中我们发现,本次申报的魏牌新款拿铁最显著的变化依旧是它的前脸。

 

新款魏牌拿铁前脸部分的贯穿式灯带与分体式大灯的设计得到了延续,这样的设计风格和魏牌蓝山是一脉相承的,十分大气。但新车的格栅设计却发生了显著变化,在此前的基础上尺寸有所扩大,设计得也更加简洁,与目前新势力车型前脸的流行设计元素相一致。魏牌也算是终于整明白自家的家族式前脸了。新车申报就投石问路,反馈难看就果断推倒重来,在一款接一款的优化之后,全新的拿铁终于有了这种略显俊朗的脸。

 

尺寸方面,新车车身尺寸依旧为长宽高4685/1890/1730mm,轴距为2745mm,相比现款拿铁车长增加17mm,其他数据保持不变。提供有19英寸以及20英寸两种规格的轮圈可供选择,车身依旧显得线条流畅且具备十足的肌肉感。

 

车尾部分则借鉴了新摩卡的设计,采用了双层造型的分体式尾灯设计。另外新车还采用了隐藏式排气。

 

前段时间,网络上也有人曝光了新款拿铁的实车路试图,我们也能得以窥见新车的内饰表现。总体来看,拿铁依旧走的是豪华简约的设计风格,整体改动不大,但此前的传统换挡设计更新成了怀挡设计~

 

新车的动力方面也值得好好称道一番,因为根据车尾的标识可知,此款新车将搭载长城最新Hi4插电式混动系统,其由1.5T发动机与双电机组成,发动机型号为E15BE,排量为1499ml,最大功率125kW,最高车速可达190km/h。另外还将匹配由蜂巢能源提供的磷酸铁锂电池组,并支持外放电功能。

 

有人将魏牌拿铁称为“小号蓝山”,的确,凭借着全新的家族化设计,魏牌蓝山以时尚、大气的造型一经亮相就吸引了消费者的注意力。而蓝山之后,从摩卡到拿铁,魏牌旗下新款车型都开始向着蓝山看齐。

 

目前已知现款拿铁DHT-PHEV的售价区间为22.9万-26.3万元。相信新款车型在价格方面的变动也不会太大,但从销量表现来看,拿铁的市场表现实在不容乐观,大家觉得新款车型的表现能赢得大家的欢心吗?

编辑丨冉然​​​

标签: 拿铁 混动

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