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9月份的MPV销量已经公布，前几名的变化都不大而且排名也没有任何变化，说明MPV市场是非常固化的。但即便如此，依旧有大量的新车型等待上市，这其中的重点车型恐怕就得算是传祺的E8。之所以这么说，是因为它是一辆专门为家庭用途打造的插电是混动车型，而非是高端的纯电车型或者是较为传统的燃油车型。那么传祺E8将会在近期上市，那么关于这款传祺E8有哪些最新的消息呢？
从产品的定位上来看，全新的传祺E8基本上介于。传祺M8领袖版和传祺M8宗师版之间。先来看MPV作为关注的尺寸，传祺E8的长宽高分别是4920/1900/1760毫米，轴距2939毫米，这个尺寸和奥德赛是比较接近的，在传祺车系当中比传祺M6大但是比M8领秀版和其他车型都要小，之前也一直被认为是传祺M6的换代车型。E8车型4米9出头的长度和1米9左右的宽度的确比较适合家用，这也是和传祺M8系列的区别所在。
外观和内饰就不用多介绍，大家可以自己看图片。总的来说，它的实用性相比于传祺M8领秀版更好，而且因为尺寸相比于M6更大，内部的空间表现也要强于M6。
动力方面是、E8的大优点，它使用了现在非常流行的插电式混动结构，其中2.0升自然吸气发动机的最大功率为103千瓦，峰值扭矩180牛米，相比于一般车型所使用的1.5升发动机动力还是要更强的，而电动机的最大功率为134千瓦，峰值扭矩300牛米，匹配的是二档DHT混动专用变速器。以这样的动力搭配不难看出来E8所追求的依旧是燃油经济性，这对于一款MPV来说也是没有什么问题的，电池组方面使用的是25.57度的三元锂电池组CLTC纯电续航里程为150公里，算是中规中矩。
从产品力上来说，全新的传祺E8真的没有什么值得多说的，确实很不错，而且定位极其准确，它不像很多国产的高端MPV主攻豪华以及商务市场，E8主攻的是家用市场。至于目前的价格，我们也就做一个预判，之前很多媒体都表示传祺的ES9将会在25万左右起售，而目前实际的售价还不到23万。考虑到E8的定位以及广汽传祺想要在MPV方面成为国内的领头羊，所以我们觉得全新的传祺E8实际售价肯定会低于20万，个人觉得比较合适的起售价格大约在17~18万左右。这就意味着它的实际价格应该和目前在售的M8领袖版比较类似，E8的动力更好更加省油而且拥有绿牌福利。但M8领秀版拥有空间以及尺寸优势，也更加适合商务场合，所以相当于这两款车是相互补充的同价位车型。而且网传传祺有可能还会推出传统的M7车型，也就是E8的燃油版车型，稍高于传祺的M6，所以以这个情况来判断，那么传祺E8的起售价格在17~18万左右确实是比较合适的。那么大家觉得这样的车型到底定一个什么价格比较合适呢？
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