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李厂长发新车啦!“公路高铁”理想MEGA

理想一直被称之为奶爸车,从理想ONE到现在的L789,其内部配置的实用和细节程度都达到了能感动人的程度。但既然是奶爸车!又怎么能少了一台MPV的位置呢!这不,理想的首台 理想MEGA的消息就来了!

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外观造型完全差异化于当下的主流MPV,虽然有着高车身但也有着极好的流线比例,车头甚至和高铁车头有点相似!未来感十足,超短前仓和子弹头造型让理想MEGA空间利用率极高,风阻系数极小,相信也会对续航挺有帮助。只是设计语言上个人认为没有和理想的SUV有太多相同之处,或许这也是直接开启了全新的命名方式的原因。

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MEGA这个词其实也是有点意思,既有极好也有极大的意思,这也正如同它的体积。侧窗在车身侧面的占比感觉还是挺大的,目测比一众流行的豪华大七座MPV更长,后相信空间其实是一个非常大的卖点,备箱空间或则最后一排应该有着不错的表现!

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而另外如过说MEGA这个词常用在什么地方?或许我就想Q一下宠物小精灵的“mega进化”,也就是说一部分原本被认为无法再进化的宝可梦突破原本的限制,获得更进一步的进化,这也正好符合对理想MEGA配置上的猜想,根据推测,这台车肯定会在智能驾驶方面有进一步的突破,再加上理想从来不缺车内的“花活”,唯一的悬念就是在彩电冰箱大沙发之外,理想还会往里面塞什么?

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驱动系统方面根据此前的说法,理想MEGA将会是理想汽车首款5C纯电旗舰车型,理想MEGA作为理想旗下首款纯电车型,是其开启“双能战略”的关键里程碑,也是理想未来两年实现“1款超级旗舰+5款增程+5款纯电”的产品布局的重要一步。但增程作为理想品牌在行业里面的立足点,增程的模式其实是现在不少消费者的一个很好的使用方案,也适合大多数家庭用车情况,平时上下班纯电足够,如果要出远门,不用纠结电量,所以相信也希望MEGA会保留增程式的选项吧。

总结:

以前豪华MPV一直是日系的天下,随着新能源自主纷纷上攻,而理想MEGA出来以后,它大概率会是智能MPV天花板,既有一个独特的外形、也会有更顶级的舒适享受。相信除了预算刚够买它的人会入手,也会有很多预算无限的人买过来,作为一个日常或者商务用途去使用吧。


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