强劲动力让我激情满满, 分享我家爱车用车感受

因为之前去自驾的时候租过一次锐际，对于这款车的动力相当满意，后来虽然也试驾了不少车型，但都觉得动力不如它，因此我最终选择了福特锐际。

车子买回来之后跑了有几趟高速，越发觉得自己当初选择很正确了，上了高速之后我都是直接开运动模式的，强大的推背感在我踩下油门后即刻便会随之而来，就算是到了100码继续加速都能感受到动力源源不断的输出，高速中想要超车简直是轻而易举。有次跟朋友的探岳一起出发，我俩的车都是2.0T发动机，我俩同时出发，起步的时候就直接把他甩在后面了，等我出了高速又等了十多分钟，他才出高速。操控也很灵活，尾部动作一点也不拖沓，随着我扭动方向，整车的寻迹性非常好，方向的回馈力度在速度比较快的时候也比较沉重，开着很稳，在过弯的时候侧倾感很小，比朋友的探岳开着要灵活稳定很多，至少我朋友不敢开着探岳跟我一样转弯不收油门。我买的是锐际ST-Line，落地21.5万元，朋友买的探岳TSI330两驱R-Line高能版比较早，跟我落地价格差不多，但是光动力和操控上就差了这么多，怎么看都是我的锐际很划算。

朋友买的是白色的探岳，看着很干净很大气，而我买的是红色锐际，有ST-Line套件加持，整车要更运动，两车各有各的风格，颜值都很不错。

车子操控之所以很不错，就是因为它用的铝合金下悬臂，在激烈驾驶的时候能迅速反应过来，让我开着很有乐趣。

虽然是辆紧凑型SUV，但是对于我们家来说已经足够了，孩子跟媳妇坐在后排，后备箱还能装下三四个行李箱，出去露营这辆车也是很OK的。

市区内就用经济模式或者标准模式，因为这个时候油门响应还没有那么灵敏，起步不会窜出去。上了高速那就是用运动模式，想要超车时踩下油门，1秒钟涡轮介入之后伴随着强烈的推背感，车子就会爆发式加速，特别爽！

方向盘比较粗壮，转弯的时候它都会自动回正，感受着方向盘在我手里慢慢转悠的感觉，有的时候也觉得开车是件很享受的事情。

开了这半年多的锐际，个人还是觉得如果想花20万买辆动力强劲，操控灵活的车，锐际应该是这个价格区间里最好的选择了。