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全齐活!沃尔沃MPV、新款远景X6Pro、领克03+Cyan亮相目录

沃尔沃新款MPV能放到吉利里面?没错,现在沃尔沃还真就放在吉利全球销量一栏里,全球销量这么一综合下来,终于在销量排行榜上大幅前进,更何况,这台全新实际上就是基于极氪009改进而来,大家心知肚明,这里就不深入分析了,不过本期新车准入目录里,吉利带来的最大惊喜竟然还是远景X6的最新改款现身,当然正式上市命名还没确定,暂且这么称之吧!

既然是惊喜,自然放到最前面介绍,整个外观其实第一眼看到C柱到D柱的那根曲面过渡的侧窗就明白了,身形方面也是一眼就能识别,真别说挺佩服的,大家恐怕都快忘了这车到底何时出现的,最早就是英伦品牌旗下的SX7,掰着手指算了一下,感觉至少十年以上的时间,其实这名号不夸张的说,笔者就记得英伦品牌旗下,最终的型号早给忘干净了,还是通过搜索才最终回忆起来的。

之后归属远景旗下,其实归入之前还有最少一次到两次的小改款,具体改什么样早给忘干净了,就记得远景X6,就这样又折腾了许多年,其实现在街上还能时不时的看到老款远景X6,之后按照吉利的节奏,每年都有一次小改款推出,但是大约一两年前,突然改款就停止了,就在大家都快遗忘之际,这车冷不丁又蹦出来了。

改动的焦点倒也不复杂,吉利还是挺会节省成本的,直接就是修改前格栅和保险杠,其实这两个本身就是一体的,牵一发而动全身,其它的或者说外观层面,目前看大灯保持原样,几乎没什么改动,至于车厢部分,更不可能改动了,利润压力是个重头。

尾部对比了2021款远景X6,好家伙,直接诶就没任何变化,没看错,是没任何变化,包括后保险杠都保持原样,时隔两三年,竟然还能一丁点都不改动,也算是厉害,有理由相信, 内饰恐怕都能直接参照2021款的远景X6。

命名别急着下定论,发现没有,X6Pro的命名下方,还有一个Haoyue Pro一串字母,拼音读的话就是皓月或者豪越,而且主申报图里就是一串字母,因此这个字母串的可能性更大一些,当然别想太多,换挡不换药,还是原来的远景X6Pro没变化。

动力方面算是出现了惊喜,原先主打的1.4T发动机更换为了型号BHE15-EFZ的1.5TGDI发动机,终于舍得给老旧车型升级动力总成了,这是全车目前为止最大的亮点,动力提升,油耗降低,就看价格是否有惊喜了,当然现在能否还有更多的市场就是另一个话题了。

沃尔沃此前就曝光了,几个月前还准备写实车谍照的,当时误以为是极氪009的年型版,得亏写一半感觉不对路,没有丝毫征兆,这一查才知道,基于极氪009推出了沃尔沃版,一开始判断失误除了全身重度伪装之外,另一个就是车厢和三角A柱侧窗设计,与极氪009完全一样,更有意思的就是伪装纹路也是当初极氪009上的。

整车长宽高分别为5206/2024/1859mm,轴距3205mm,相比之下极氪009的长宽高分别为5209/2024/1848mm,轴距3205mm,这还用继续比下去吗?这几乎就是一模一样了,无非就是换个前脸修个型,直接就划归到沃尔沃的旗下。

动力方面就没什么值得叙述的部分了,仔细看了一下,与极氪009差别不是很大,看来两者平台通用性是相当之高,就是不清楚更换LOGO之后,价格是否也水涨船高?

另一个出现的则是领克03+Cyan定制性能套装版,月初官方其实已经开始预热了,实车本身早已曝光,并没有多少神秘感可言了,动力系统方面是最大的亮点,发动机型号为B420L43型,直接从Powertrain Engineering Sweden AB进口,峰值功率257Kw(实际最大净功率为250Kw)。

现在明白了月初为何官方急忙宣布03+Cyan定制性能套装版最后一百台,售完即止(甚至提及永不推出,合着是说老版本不推出了,一开始还挺佩服领克的胆识),搁着是最新版要推出了,老版必须立即处理完毕,我说这有钱不赚是不可能的事,如若谁在新款目录出现之前刚下手的估计要后悔了吧,光是发动机这块就完全不同了,就不提造型了,光是这澎湃动力就让人眼馋不已。

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