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首先，整体外观方面这款奔驰GLS采用了简单的设计语言。汽车整体设计延续家族化设计理念，车头前脸显得简洁，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看，新车依旧是柔和的整体设计，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上21寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的尾部与正面相呼应，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
相比于外观来说，车辆的内饰整体才是全新车型的灵魂之处。车内的方向盘采用了皮质材质，手感好，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控部分采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块12.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较有科技感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对绝对足够，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为5218×2030×1838mm，轴距也达到了3135mm，在同级别的车型中，奔驰GLS的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLS的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奔驰GLS搭载了一台3.0发动机，最大输出功率270kW，最大扭矩500Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰GLS的官方实测零百加速成绩为6.3S，在80万以上SUV车型中排在17位。
奔驰GLS的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、发动机启停、陡坡缓降、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、疲劳提醒、自动泊车、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLS，那么我们根据历史上购买过奔驰GLS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLS最满意的是它的视野开阔，另外停车方便、内饰豪华也都是大家喜欢它的点。
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