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君威来了解一下 空间大,价格低

  • 作者: AI创作
  • 2023-10-17 06:06
  • 409

在视觉冲击力及功能设计上,君威进行了精心处理。视觉冲击力方面,君威采用了别克家族式设计风格,前脸飞翼式进气格栅非常的丰满,两侧车灯造型颇为棱角分明,多边形的大灯点亮后显得很有精神气。从侧面的腰线来看,新车依旧是优雅动感的整个车身线条,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型带劲,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的设计规整的视觉重心,展翼式的尾灯同样出色,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

来到车里的,君威的内饰风格给人感觉就是也很不错。新车还配备了别克最新样式的三幅式的多功能方向盘,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。环抱式的中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较清晰,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅包围性相对宽大,能够把家人牢牢抓住。

君威的车长4913mm,车身宽度达到了1863mm,轴距2829mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,君威的轴距排在57位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。君威28T 纵享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,君威的后备箱容积排在32位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

君威搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在君威上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。君威的官方实测零百加速成绩为7.1S,在12-18万中型车车型中排在93位。

君威的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电上坡辅助后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)侧安全气帘制动力分配(EBD/CBC等)发动机启停LED日间行车灯胎压监测牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)儿童座椅接口等配置。

其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解君威,那么我们根据历史上购买过君威的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对君威最满意的是它的空间感是相当不错,另外后面喜欢、双离合好也都是大家喜欢它的点。

标签: 君威 空间

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