“最敢降”的奔驰SUV！售价32万，现便宜11万，要火？

燃油车时代，奔驰旗下大部分的新车都有着不错的销量，随着电动汽车的上市，很多消费者不再热衷于购买奔驰，所以奔驰电动汽车大部分的销量都很一般，而且优惠幅度都特别大。

今天介绍的这款新车同样是一款奔驰电动汽车，这款车型就是奔驰EQA。从它的命名方式我们就能得到答案，这是奔驰A级电动汽车。奔驰EQA是今年9月份上市的新款，厂家指导价为32.2万，在终端有着超过11万的优惠幅度，所以入门价只有21万左右，看似优惠幅度很大，也特别的诱人，但性价比如何呢？

外观设计部分我们不做过多评价，整体设计依然采用的奔驰屡试不爽的基因，比如超大的奔驰车标，只不过镂空格栅变成了全密封的设计。从车型侧面我们能够明显发现这是一辆比较紧凑的SUV，搭载了18英寸的轮毂，没有配备备胎。而尾部则是采用的圆润贯穿式的造型。车身数据，这款奔驰EQA的长宽高分别为4463/1834/1619mm，轴距是2729mm，是一辆特别紧凑的电动SUV。

新车的内部设计基本与燃油版本的A级一致，贯穿式的双屏，内部闪亮闪亮的金属设计。由于成本问题，车内采用了大量偏硬的材质。其他部分的设计依然是我们比较熟悉的，比如电子换挡机构，带有金属装饰的空调出风口以及并不算灵敏的MBUX车机系统。

作为一辆电动汽车，按理来说智能化设计肯定要匹配到位。这款奔驰EQA搭载了自适应巡航系统，拥有倒车影像，主动刹车系统，但是智能驾驶配置缺席了！

至于动力系统，奔驰EQA采用的单电机驱动，电动机总功率190kW，总扭矩385N·m，支持快充。CLTC工况下纯电续航里程相当出色，达到了619km。之所以拥有出色的续航能力，一方面是电池容量包比较大，电池容量达到了73.5度电，不开空调的状态下百公里的能耗在11kWh，妥妥的低能耗。

理性分析一下，虽然这款奔驰EQA有着超大的优惠幅度，但是最终裸车价也超过了20万。尽管续航能力相当出色，但是从第二排地台隆起程度来看，这明显是一辆油改电的车型。虽然新车的配置不错，比如皮座椅，大天窗，但是智能驾驶系统却缺失了。这么一款优缺点并存的奔驰EQA，你觉得值得入手吗？欢迎留言。

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