现代Santa Cruz升级，参加 Rebelle拉力赛

现代汽车将重返 Rebelle 拉力赛。现代Santa Cruz只需要很少的越野改装就可以参加 Rebelle 拉力赛，使用较大的 17 英寸 Falken Wildpeak A/T3W 越野轮胎与 Truxxx 举升套件一起增加离地间隙，该套件将前部和后部分别抬高 1.5 英寸和 1.0 英寸。

该赛车配有底护板和定制前保险杠，支持带有辅助灯的 Rally Innovations 前支架。Santa Cruz 的顶部配有横杆、现代原厂配件和车顶架安装的灯条。它的包装由现代设计北美公司的高级平面设计师 Matt Marble 和初级外观设计师 Kellen Gustine 设计。

坚固耐用的 Santa Cruz 将在 X-Cross 级别中与其他坚固耐用的参赛者竞争，现代汽车今年早些时候通过推出2024 款新 XRT 装饰来凸显 Santa Cruz 的强大实力。它配备了新的挡泥板、侧踏板、货箱架栏杆和装饰件。

该皮卡有两种动力系统选择，最强大的是 2.0 升涡轮增压四缸发动机。它可产生 281 马力和 311 磅·英尺的扭矩。它拥有全轮驱动系统和该品牌的八速双离合变速箱。现代还销售配备自然吸气式 2.5 升发动机的车型，功率为 191 马力。

今年的拉力赛是全女子越野导航挑战赛，是自 2016 年举办以来的第八届赛事。比赛于 10 月 拉开帷幕，参赛者仅凭指南针和纸质地图在加州沙漠中航行 1,500 英里。这些规则要求竞争车辆断开天线以消除影响，因为该技术和任何支持互联网的设备都是被禁止的。

现代Santa Cruz是承载式车身的小型皮卡，在紧凑级皮卡中属于绝对的佼佼者，在北美市场是可以和福特独行侠掰掰手腕的车型，这类承载式皮卡普遍基于SUV车身，没有大梁结构，但依然具备不错的通过性。目前国内，这类皮卡的代表车型是吉利远程、重汽VX7，后续随着皮卡市场的发展，或许可以见到更多这类车型。