又一韩系家轿, 车长4720mm, 百公里加速5.3秒, 年轻人有福了

对很多人年轻消费者来说，买车更多的时候是一个人独特品味的体现。超级帅气颜值、精准的操控性、极致的性能缺一不可。当然了，百万级的性能车人人都喜欢，但却不是人人玩得起、养得起。为了满足更多消费者的用车需求，思域、凌渡、菲斯塔、昂克赛拉、名爵6Pro、传祺影豹、三菱翼神等一系列车型接踵而至。而韩系现代汽车也带来了全新的伊兰特N，该车在普通伊兰特基础上增加了NLine运动套件，同时动力上将搭载1.4T、2.0T两款高功率发动机，视觉效果以及驾驶操控方面都得到了运动化的升级。又一韩系家轿，车长4720mm，百公里加速5.3秒，年轻人有福了。

在最直观的颜值设计方面，伊兰特N的整个车头表现更加富有张力。扁平化的前脸搭配着大面积黑色蜂巢状的六边形中网，并与两侧熏黑大灯融为一体，镶嵌NLine徽标彰显身份。下包围处采用三段式设计，两侧夸张的进气口配合红色装饰元素，再加上夸张的前铲，更进一步提升了视觉冲击力，前舱盖上向中心收拢的线条以及黑色的现代车标Logo，非常具有侵略性。车身采用流体雕刻的设计，三条雕刻状的线条让车身轮廓看起来很有立体感，很年轻也很有力量。弧线形的车顶搭配着黑色车窗装饰条、红色的侧裙，再配上18英寸刀锋状轮圈和N系列专属的红色卡钳，同样非常吸引眼球。车尾采用内凹式设计，贯穿式的尾灯经过熏黑处理，内部融入了贯穿式的LED光带，两侧的灯带造型融入T字形设计元素，辨识度相当高。运动化的后包围也加入了红黑双色的装饰条，还有单边双出的排气，有点氛围也更加浓郁。

内饰的设计也极具特色，门板、中控台和座椅都采用了大面积黑灰色翻毛皮材质，还加入了大量银色镀铬元素、亮黑色钢琴烤漆面板和大量N徽标，凸显出了它的特殊身份。环抱式的中控台配备了现代N系列的多功能方向盘、贯穿式的空调出风口设计，全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏组成的“错位”连屏设计，并支持AndroidAuto和苹果CarPlay、OTA升级和语音控制系统。配置上，无钥匙系统、远程启动、全景天窗、自动空调、双层隔音玻璃、高级立体声音响……

尺寸上，伊兰特N的长宽高为4720*1810*1415mm，轴距2720mm，同时，作为NLine版本其针对方向盘细节处以及座椅等处加入N标识以及适当黑化处理，辨识度较高。前排一体式的桶装赛车座椅加宽加高了坐垫侧翼和靠背侧翼，靠背还有N徽标，带来了更好的包裹性。后排空间宽敞，座椅填充厚实，中间地台不算太高，对车内乘客也会更加友好。后备厢容积474L，实用性也还不错。

动力方面，新车将搭载1.4T涡轮增压发动机，其最大功率140马力（103kW），峰值扭矩211N·m；带有N徽标的2.0T四缸涡轮增压发动机，它的最大输出功率280Ps，峰值扭矩392N·m，从0-100km/h的加速小于5.3秒，比同级别的领克03+（零百加速6.71秒）、第八代高尔夫GTi（零百加速6.71秒）更快，从100km/h到0的刹车距离35.44米。传动系统方面，与1.4T车型匹配的是7速双离合变速箱，与2.0T车型匹配的是8速湿式双离合变速箱，传递效率为87.60%。底盘和悬架方面，它采用了麦弗逊式、扭力梁式非独立悬架的组合。据悉，海外版的伊兰特N在这个基础上加入了一些来自WRC的赛车技术，后悬架也采用了多连杆式悬架，提升车辆的驾控体验。

点评：在国内炙手可热的轿跑市场，伊兰特N的出现也让大家眼前一亮。以前的伊兰特总是给人一种居家、务实的形象。而这一次伊兰特N的出现，它加入了NLine运动套件，黑红双色的运动化前后包围以及红色的侧裙，也给人带来了一种黑武士的感觉。内饰空间更加宽敞，后备厢也有474L，实用性也没有落下。前排也营造出性能车的感觉，能满足年轻人的审美，内饰、配置、动力和性能来看，它也有一定的竞争力。虽然比起思域、高尔夫GTi、三菱翼神，它没有那么多的情怀，也没有领克03+、传祺影豹、名爵6Pro、名爵7的民族情怀，但它自身的实力还是不俗的。你觉得它上市后的价格会是多少？