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盲订30万起,比亚迪确认豹5上市时间,更多信息曝光

知嘹汽车/李静文

近日,比亚迪旗下方程豹系列首款车型豹5将于11月份上市,该产品已进入盲定价阶段,售价在30-40万之间。据官方透露,各地已在筹备方程豹品牌的专卖店,首批将会在10月底开放,那么,这款车值不值得买?全新普拉多将于明年上市,两款车是否是彼此最大的竞争者?

外观方面,豹5是方正造型,矩阵式 LED前灯环绕着整个格栅,形成回字形。两侧轮胎凸起,彰显出强大的力量感。在车身方面,豹5继承比亚迪一贯的潮流设计,整体造型硬朗,配合流线型腰线,给人冲击力感。

内饰方面,豹牌5同样在外观上沿用家族风格,内饰设计以“锁扣”概念为基础,将硬派发挥到极致。整个内饰上最引人注目的,便是中央控制台区域的三个显示屏,分别为15.6英寸中控多媒体屏+12.3英寸仪表+12.3英寸娱乐屏。在显示屏的运用上,整体设计和腾势N7有些相似,都将显示屏放在中控台区域。与升降式变速杆相配,在车辆启动时,换挡也随之升起,科技很足,同时也充满奢华。

在中控台下部贯穿式扶手上,将香氛系统隐于其中,同时,还配有多色彩氛围灯,令车内更显尊贵。中央扶手处配备冰箱,车顶设有全景天窗,并配有遮阳窗帘。音响方面,搭载帝瓦雷音响系统,配备18个扬声器,并附带主驾头枕的扬声器。

空间方面,豹5第二排座椅可充分地放低,在放倒后后备厢后长超1米9,宽接近1米4。

在系统UI部分,和与DiLink5.0并不一致,尽管总体设计上有些相似,但更接近卡片式设计,与 DiLink相比,豹5的中控界面与腾势 Link更像。看得出来,比亚迪旗下在各大品牌间,都有差异化布局。

动力方面,首搭比亚迪最新 DMO超混平台,由1.5T发动机+双电机组成四驱系统,其最大功率为505kW,峰值扭矩为760牛米,零百加速4.8秒,同时,采用比亚迪自研的31.8kWh刀片电池,CLTC纯电力续航可达125 km,最大为1200 km。动力部分算是豹5的一大亮点,也是与传统的硬派 SUV最大的区别。

安全配置方面,搭载诸如前碰撞安全系统、车道偏离预警等多种主动安全科技,还为驾驶员提供例如:全方位气囊,安全带警示等全方位安全防护。

豹5的各项性能指标也比较抢眼,保持强劲动力的同时,还具备优秀的燃料经济性。配备四驱系统,拥有先进的高低可调悬挂,可随行车工况自动调整车身与地面之间的距离,保证不同路面状况下的通过性。

新车离地间隙为220 mm,整车采用非承载结构,配备三把智能差速锁,可在原地进行猎豹般的转弯,在电池组中,新增5重保护,防止碰撞,加上“云辇- P”智能型液压车体操控系统,即便在崎岖不平的道路上,也能游刃有余。

方程豹旗下豹5的上市,标志着比亚迪已基本上完成了其品牌策略,方程豹作为中端个性化品牌,布局明确且合理。豹5作为品牌首款车型,售价应该会有比较大的诚意,甚至有可能,成为同阶之中的佼佼者。根据目前用户关注度来看,反响比较好,那么,你认为,豹5在11月上市后能成爆款吗?

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