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奔驰s级升级4d大柏林音响和迈巴赫s480有哪些区别?

这次给大家带来分享的是奔驰S级系列的大柏林音响,那么他和迈巴赫S级大柏林音响都有哪些区别?

同样都是s级,除了车身长度,有迈巴赫标志和没有迈巴赫标志,车内配置有些许差异,其实很多功能都是一样的。同理,大柏林音响也是一样的。唯一区别的奔驰S级只有a柱有4d旋转高音头,那么迈巴赫S级它除了a柱有旋转高音头,后门上也是有4d旋转高音头的。

奔驰S级迈巴赫S级的4d大柏林音响同样有31个扬声器,8个座椅振荡器,双功放,1750瓦功率组成的。

音响爱好者对出色的音效表现着迷:强劲而无缝地与典型的奔驰s级车内前置低音、车门中的低音扬声器高音扬声器和行李箱中的附加低音炮相得益彰。除其它外,通过精细的高音再现完成了壮观的印象。镜面三角形中的可扩展高音扬声器融入了高品质的现代氛围。


作为一个视觉亮点,在梅赛德斯迈巴赫s级车中,不仅驾驶员车门的后视镜三角座上的高音喇叭,而且后车门上的高音喇叭也被特别突出。当系统打开时,它们旋转360°,通过拧动的方式向乘客移动。因此,高音喇叭是最佳的声音印象,同时完善豪华感觉良好的氛围调整。


31 个高端扬声器,包括低音炮 + 8 个激励器(结构声转换器)在座位上,都有自己的放大器通道

带有数字和模拟滤波器和 1,350 瓦功率的放大器,可提供自然、温暖且同时丰富的声音

为后备箱中的低音炮低音箱(18.5 升容积)提供 400 瓦功率的附加放大器

每个前排座椅靠背上部的2个高音扬声器,靠近耳朵的位置也优化了电话质量(司机模式)

6 个扁宽扬声器(3D 音效)分布在头顶控制面板、前后排座椅之间的车顶以及 B 柱后面的一侧

座椅靠背中的每个前排座椅和外部后排座椅(技术上类似于没有膜的扬声器)有 2 个振荡器随着音乐节拍振动和振荡

2 个低音扬声器集成在车身外壳中(前低音技术),位于驾驶员和乘客的脚部空间

每门 1 个低音扬声器

7 个中音驱动器(每扇门一个,仪表板中央一个,包裹架两个)

7 个高音扬声器(在后视镜三角形的前面 - 集成和可扩展,结合环境照明 - 每个后门一个,仪表板中央一个,包裹架两个)

根据个人音乐品味定制声音再现的个性化功能

VIP 座位功能可优化个别座位的声音

5 种声音配置文件:“自然”、“柔和音效”、“3d音效”、“现场音效”、“环绕”

噪声补偿 (VNC),体验全新的感官盛宴。

了解更多奔驰原厂升级请关注:大威说改车

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