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国内对新能源汽车的政策扶持、消费者接受度都处在一个较高点,比亚迪、吉利银河、哈弗、深蓝以及理想等品牌都抓住了这个机遇,各大车企也都纷纷入局,推出了自己的新能源技术体系、品牌和车型。
如果不想如燃油车时代那般,国产汽车被合资汽车压着打,就必须在新能源领域有更高的建树。在东风汽车第八届科技创新周暨汽车嘉年华,东风发布了龙擎动力2.0战略,根据东风汽车给出的解读:龙擎动力2.0战略将秉承“商品升级、换代应用、未来储备”,给用户提供“最智慧的绿色动力链解决方案提供者”。
根据东风汽车给出的信息,目前龙擎动力2.0已经布局了7+5+7+3:7款发动机、5款变速箱、7款驱动桥与3款电驱桥。涵盖了低碳燃料发动机、混动总成、纯电动、燃料电池等等技术,如果这些布局都能一一落地,那么东风汽车在新能源领域会有一个大跃进的提升。
在本届科技创新周上,东风汽车还展示了平台架构、氢能产业、智能座舱、车机芯片等等技术成果,当然也包括已经量产的马赫动力。就已经推出的产品技术来看,东风风神皓瀚DH-i、岚图汽车、猛士917等车型都有较高的技术含量,以及比较出色的产品体验,也希望东风汽车能够再接再厉,毕竟中国汽车要走向世界,还需要涌现更多优秀的车企。
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