新能源续航早已突破800KM了，为什么还是无法消除里程焦虑？

最近有一个很火的话题，为什么新能源轿车续航技术这一块早已经突破800KM了，为什么还是无法消除车主们心里的里程焦虑呢？

当有车一族的网友们看到这个话题后评论区立马就热闹了起来。

一位电车车主他是这么说的，我买新能源汽车已经有6年了，总结这6年时间新能源带给我的感受，那就是新能源跟油车之间真正的差距并不是电池续航长短问题。

个人认为大概是由以下问题造成的

第一，冬天由于气温低，这新能源汽车的续航就大打折扣！能有一半的里程已经是非常不错的表现了！

要是在冬天跑高速同时还得开暖空调，车上连我一共五个人，出发之前我把车充满电了。可是上了高速以后你会发现，还没到第一个服务站，表现里程就只剩100多公里了。此时真的特别的慌，把能节约电的项目都操作上了。车速慢慢的降下来了，空调也不开了，音乐也不听了。空调也是在五人冷的实在是受不了了才打开。

好不容易到了服务站，对于充电桩缺乏的问题，你还得排着长长的队伍等充电。当你看到前方那长长的队伍，都不知道等排到你是猴年马月了。

原本刚开始的时候，还一直夸新能源车各种功能，说等这次回去了一定得入手一辆新能源车。但是等第一个服务站充满电以后，就再也不想听到有关于新能源车的任何消息了。因为排队充电实在是太让人难受了！

第二就是新能源车虚标实在是太严重了！官方实测给出的数据可以续航800公里，但是在低温环境下持续以120的速度行驶，最多也就行驶350公里左右就需要补充电能了。

第三充电太心酸了，平时下班回家还得抢充电桩，小区里面充电桩就这么几个，新能源车却是充电桩个数的十倍二十倍。

在买新能源之前我还特意问了电网、4S店，还有小区物业相关的工作人员，相关问题确认了个人安装充电桩没问题之后我便购买了新能源车，然后开始申请安装充电桩。

从开始申请到提交各种报备材料到安装成功，一共经历了两个月的时间！最后告诉我不符合规定，不让安装充电桩！

这里面的痛，谁懂呀！

第四就是贬值率太快了！拿同样价位的新能源车和油车来对比，五年后，油车或许还能卖个十万十多万的，而新能源车能卖个五万就是相当高的价位了！

第五，从长远来看，比油车更费钱！虽然油耗低了，购置税也便宜了。但是换一块电池动不动就五六万，一块电池的寿命也就三年四年。把燃油车里省下来的钱都搭到换电池里了。

我们日常通勤，一年算一万五千公里，五年就是七万五千公里，其油费也是在五六万块钱。这么换算下来，费用还是一样的，还省去了充电困难。