缩小版08，或售18万起，领克06 EM-P比纯燃油版贵五万的底气在哪？

日前，领克官方发布了领克06 EM-P的官图。据悉新车可以理解为现款在售领克06 PHEV的换代车型，外观层面换装了领克08同款的日行灯设计，搭载1.5L发动机+电机的插混系统，匹配三挡DHT变速箱，最大功率220kW，峰值扭矩568N·m。预计起售价将在18万元左右，作为参考，现款领克06的售价区间为10.96万-13.08万元。

外观方面，新车采用领克第二代设计语言，与领克06的纯燃油车型外观差别明显。新车主要是灯组样式有较大变化，换装了领克08同款的日行灯设计，大灯组依旧隐藏在中网格栅内部。底部采用三段式下包围，两侧的散热开口立体感很强，梯形格栅内用横幅结构填充。

车身侧面采用贯穿式腰线和传统门把手样式，车门下方采用内凹设计，外后视镜、车窗以及车顶都进行了黑化处理，带来双色车身的视觉效果，更加时尚新潮。尺寸方面，新车的长宽高分别为4350/1820/1625mm，轴距2640mm，车长比现款领克06增加了10mm，依旧是一款“小钢炮”车型。

车尾部分的灯组样式也有很大不同，新车采用贯穿式的尾灯，末端的分叉造型被取消，而现款领克06的灯组内部采用竖状矩阵式结构，经过优化后新车更接近新能源车型的设计，淡绿色的车身看着也很清爽。底部采用全新的隐藏式排气和熏黑的尾部扩散器，车尾整体圆润饱满，小巧灵活，且具有十足的运动感。

内饰方面，新车采用全新的布局风格，配合浅色系的内饰颜色，更加简洁大气。车内搭载全液晶仪表盘+大尺寸的悬浮式中控屏，换装了更有科技感的空调出风口样式。新车取消了中控台下方的挡把和实体按键，取而代之的是怀挡换挡机构，因此中控台留出了宽敞的储物空间，并提供手机无线充电和车内氛围灯。

动力方面，新车将搭载1.5T发动机和电机组成的插混系统，匹配3挡DHT变速箱，系统综合最大功率220kW，峰值扭矩568N·m。

在新能源时代，小型SUV也能有很大的市场，极氪X已经印证了这一点。新款领克06 EM-P有着时尚好看的外观，而插混系统也能满足更多人的实际使用场景，相信能得到许多人的喜爱。