比亚迪、上汽、奇瑞靠这跳板攻占美国汽车市场

比亚迪即将征服墨西哥

中美将重新调整两国在全球汽车生产中所扮演的角色。事实上，中国汽车厂商计划扩大电动汽车生产规模，并将墨西哥视为下一个渗透市场。如果成功的话，它将更加接近美国。不过，墨西哥已经是美国电动汽车供应链的一部分，特斯拉在已经在墨西哥建造工厂。

MG在墨西哥街头小巷能看到

目前，墨西哥已经是许多汽车巨头的制造强国。无论是通用汽车、福特还是 Stellantis，墨西哥都拥有庞大的汽车生产部门，其产品销往美国。

这就是为什么墨西哥对我们来说是一个如此有吸引力的市场。墨西哥临近美国，它的地理优势，让美国给予墨西哥许多其他国家所不具备的好处。

在墨西哥也能见到江淮汽车

从本质上讲，墨西哥制造的汽车享有与进口商品一样的优惠待遇。现在这种情况已经发生了。宝马、GMC、雪佛兰、福特。他们都在墨西哥生产汽车并在美国销售，正是因为他们可以向墨西哥工人支付比美国工人低的工资，然后以巨大的利润率出售汽车。

当你考虑到与美国这些全尺寸卡车的价格相比，在劳动力和成本方面的投资微薄时，这些对通用汽车来说是名副其实的摇钱树。

中国制造的汽车在美国销售成本太高，从而失去竞争力。但对于比亚迪、江淮汽车、奇瑞 和 MG 等汽车制造商来说，墨西哥制造的中国汽车是一个自然的进步——所有这些汽车制造商都在墨西哥插上了自己的旗帜。《美墨加协定》本身概述了在国内制造汽车的好处，中国可以利用这些好处。毫无疑问，中国汽车制造可以通过墨西哥，通往美国的最佳途径。

中国制造的汽车已经在墨西哥进行了巨额投资：2022 年，我们以汽车组装投资的形式向墨西哥投入了 3.97 亿美元。电池生产也是如此。中国汽车制造商已经成为北美电动汽车生产的重要参与者。