十月第一周MPV销量出炉！别克GL8竟跌出前五

文/磊磊

近日，10月份第一周各家品牌周销量公布，从销量榜单中，我们可以看到整个市场正在发生的一些变化。

获得冠军的，是五菱佳辰车型。五菱佳辰的外形设计采用五菱品牌全新“翼动美学”设计语言，整体观感棱角分明但也毫无高冷。

侧面线条自然流畅、贯彻前后的一体式腰线，隐约透露出一些肌肉味道，一体熏黑的D柱，也构成当下流行的悬浮式车顶视效。来到车尾，五菱佳辰整体设计得颇有层次，弯折感恰到好处的钣金棱线配搭金属色“WULING”徽标，都让这款车有着足够精神，足称抖擞的收尾。

获得亚军的，则是腾势D9 DM-i车型。一款新车，直接掀翻统治市场多年的GL8王朝，这或许是品牌力、产品力双维度的胜利。腾势D9成功的成因，一定程度就是比亚迪DM-i架构成功的逻辑。短途状态下纯粹用电开车状态下，极为低廉电费成本，能让几乎所有类别消费者心满意足；有电霸王龙，没电也是小恐龙的DM-i动力特性，也足够吸引到市场与消费者们的实际认可。

获得季军的，则是传祺M8车型。高端MPV的最核心要素是什么？首当其中的便是气场。那台来自东瀛的强者成功掀起了大尺寸格栅的设计风潮，而这台M8宗师版则将这一风格发挥地更加淋漓尽致。

获得第四位的，则是丰田赛那车型。设计风格上，全新丰田赛那前脸颇为大气饱满，立足年轻人视角，虽有那么一些些老气，但十分符合商务场合下的体面。车侧则应用着有助拉伸空间的“短车头、高车身”设计，能够感到一股MPV观感的实用味道。来到车尾，全新丰田赛那线条排布竖置方正，线条走向平缓，颇有一些不苟言笑的意味。

获得第五位的，则是传祺M6车型。外形层面，传祺M6 PRO车型运用了传祺家族式设计语言，整体风格大气且不失设计感，给人足称精致的感觉。前脸采用传祺的凌云翼式家族前脸，细长式的LED头灯和大尺寸的横幅式进气格栅连为一体，拉宽整车的横向视觉效果，整个前脸的设计简洁且不失格调。车侧及车尾则应用了悬浮式车顶和竖置式尾灯等时尚元素。具备相当强的整体气场。