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来武汉,赴E场爷们儿之约!传祺ES9车展首日开启预售

“这车够霸气!”“这是为男人而来的车!”“不错,这就是爷们儿需要的车的样子”……这是今天,武汉国际车展开幕日上,广汽传祺展台听到的最多的议论声!

的确,这个展台的主角——传祺智电新能源E系列的第二款产品传祺ES9,首次亮相在武汉车迷眼前,以霸气和强劲的动力让无数男人为之叹服,并宣布正式开启武汉地区的预售。

新车共推出4款配置,预售价格区间为22.98万元-26.98万元。预售期间,广汽传祺还推出7项预售权益,从置换、交车、用车、售后服务上为用户带来全方位考虑。

三电实力带来续航无焦虑

对于想要有电车体验,又不想要有里程焦虑的消费者来说,传祺ES9的出现,给了他们一个舒适旅行的最优选择——2.0T PHEV专用发动机匹配行星轮两挡混动专用变速器,加上25.57kWh 电池包,用中国至强三电技术带来强劲节能的动力体验,让里程无焦虑。

智能能量管理策略下,传祺ES9有智能混动、保电优先、纯电优先三种智能能量管理模式,高电量的时候拥有电车体验,低电量的时候直驱节油,同级唯一做到馈电和满电无差别的超低能耗,实现能源的最大化利用。

续航实力上,传祺ES9CLTC纯电续航为143公里,足以满足城市往返通勤; 而CLTC综合续航里程为1215公里,轻轻松松游半个中国。

百万级质感,岂止是舒适?

不管是中长途出行还是短途通勤的时候,我们总会遇上市区拥堵,郊区坑洼不平等各种意想不到的路况,而传祺ES9全新开发的钜星底盘总能从容灵活应对,带来百万级的行驶质感。

在户外的时候,钜星底盘通过采用一系列高规格底盘部件,大幅度降低了颠簸感,实现了柔韧平顺,过坎不颠;在转弯的时候,博世最新的R-EPS让传祺ES9转向响应更灵敏,实现了超5米车身仅5.85米的转弯半径,掉头更灵活;在刹车的时候,博世One box制动系统的搭载,让传祺ES9的50-0km/h的最大制动点头角仅有2.01°,刹车不点头,减速不晕车,带来更好的行驶品质。

霸气全尺寸,放大爷们儿的格局

传祺ES9,以霸气户外的旅行者造型,成为车展最吸引人的车型之一。

科技大气的龙鳞翼造型,为新时代爷们儿带来了悦己新选择。在乘坐空间上,传祺ES9车身尺寸5015mm(龙鳞翼)/5110mm(旅行者) ,2920mm超长轴距,更有6/7座布局可选,全尺寸的轻奢大空间,让多人出行空间无焦虑。

其中,第二排座椅靠背支持8档调节,有131°可调范围,与前排副驾座组合,可打造二排“女皇躺椅”,一二排“组合床”,打造出城市午休和旅行休憩的舒享空间。

除了有舒适的乘坐空间,在乘坐静谧性上,传祺ES9同样为全家人考虑。其装备了“全家桶式NVH包”,全车采用74处物理隔音,全方位无死角覆盖;同时还采用了静音轮胎技术,加上NVH主动控制技术,令整车静谧性在同级中处于领先水平。

全场景智慧,用电随时实地

传祺ES9支持全场景对外放电。其配备25.57kWh的大电池,最大可对外放电18.3度,相当于手机充电能充1236次、车内空调制冷约18.3小时,还可支持2个大功率电器同时,想吃个火锅烤个串,都能安排上!像氛围灯、电热水壶、车载冰箱、电风扇同时用一晚上,也都完全没问题。

不仅能在户外随时充足“带电”,传祺ES9也是电力十足的救援能手,5.5kW的车对车放电就像一个移动的大充电宝。在外畅玩的时候,当别的新能源车能量不足时,传祺ES9能为他们应急补能,让你真正实现户外用电无焦虑,尽显爷们儿的智慧!

此外,依托全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统,传祺ES9搭载全面升级的超感交互智能座舱,配备8155极速芯片,实现快速响应,同时拥有更加丰富、更智能化的功能,为你和家人带来更智能化的高价值体验。

写在最后:

可以说,传祺ES9完美戳中了消费者对舒适无焦虑旅行的需求。作为广汽传祺向新能源转型的第二款拳头产品,今天现场公布的22.98万元起的预售价格,也让其在同级别中极具竞争力。如果你是爱来电的爷们儿,我强烈建议你在这个周末,来到武汉车展传祺展台,赴E场爷们儿之约!

内容由作者提供,不代表易车立场

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